“2013年,我被派到中東地區卡塔爾工作，來這之前，有人告訴我卡塔爾的自然環境非常惡劣，常年氣溫在40度以上，地表最高氣溫將近60度，每年都會有人中暑致死。我都沒有想到，自己在這裏一呆就是5年。”徐工挖機海外服務工程師許芝明說。

卡塔爾地處中東，全國大部分地區都被沙漠所覆蓋，這裏不僅是“一帶一路”的重要交匯地,也是2022年世界杯舉辦地。近年來，卡塔爾境內的各種基礎設施和體育場館都在緊鑼密鼓的建設中，幾乎每一個施工工地都能看到XCMG那一抹亮麗的金色身影，為了保證機器能夠持續高效作業，許芝明在卡塔爾的5年時間裏，走遍了這裏的每一處工地，日夜兼程地為客戶提供優質服務。

“奇跡”在堅持不懈中發生

2015年8月，卡塔爾世界杯主場館的建設進入了大規模的土方施工階段，為了確保施工進度，當地政府購買了15台徐工70噸級液壓挖掘機參與建設，可是對於交貨時間，他們卻給出了極其嚴苛的要求：8天，15台機器必須組裝完成並交付使用。

頭頂烈日，身浴熱浪，抱著一百多斤重的扭力扳手，許芝明每天要工作15個小時以上。“8天組裝15台挖掘機，這在國內可能不算什麽難事，但是在卡塔爾卻並不簡單。”許芝明回憶道：“正常情況下組裝一台車大概需要1天時間，但是在卡塔爾隻有我和兩名當地工人，每天頂著近50℃的高溫，身上的皮被曬的蛻了好幾層，雖然很不容易，但我知道我們一定可以做到，我們徐工人的‘一根筋’精神可不是隨便說說的。”

吃住都在工地，身上的衣服沒有片刻是幹淨的，最終，他們在8天內完成了所有設備的組裝調試，而這8天的高強度工作，也讓許芝明深深地打動了卡塔爾客戶和當地工作人員，每當提起許芝明，他們都豎起大拇指稱讚他是創造了“奇跡”。“這哪算什麽奇跡，我們隻是更能吃苦，更能堅持罷了。”看著工地上高效運轉著的設備，許芝明靦腆的說。

防患於未然，檢修工作不停歇

每一份榮譽的背後，都是數不盡的艱辛。2016年的一個清晨，許芝明接到客戶報修電話，一台21噸級挖掘機突然熄火，希望他去檢修，來不及吃早飯，許芝明匆忙趕往施工現場。

排查、檢測，機器沒有任何問題，憑著經驗，許芝明判斷熄火的原因很有可能是發動機電源線接觸不良導致，打開電氣箱，檢查電源線，果然，機器在破碎過程中發動機保險座插頭鬆動，造成熄火。快速解決問題後，本可返程回駐地的許芝明卻調轉車頭，驅車前往當地的數十個工地，對50多台機器進行一一排查，“既然發現了這種潛在隱患，我就得把它徹底解決掉，絕不能耽誤客戶的施工進程。”奔波一天，當他結束了手頭的工作時已是晚上8點。

星光點點，從施工工地返回服務駐地時，許芝明所駕駛的車輛卻因冷卻液泄漏導致發動機高溫報警，罷工在了沙漠中。攜帶的純淨水早已在一整天的工作中使用完，而此時距離最近的汽車修理廠還有70多公裏的路程。

已經接近9點，困倦、疲憊紛遝而至，他隻能強打起精神，揮舞著手電筒向路邊來往的車輛討水。夜晚的沙漠，車輛稀少，隻有工地上的施工人員偶爾經過。“在沙漠，豪不誇張的說，水就是命。我真是運氣好，討到了水，能堅持到修理廠。”許芝明說：“對我來說這也算是一次‘沙漠曆險’了，現在想想還真是後怕，不過我更相信隻要再堅持一下，所有困難都能解決。”

在客戶眼裏許芝明是踏實肯幹、值得信賴的工程師，在同事眼裏他是兢兢業業、不可多得的夥伴，許芝明說：“也許有人覺得在中東做服務又苦又累，但是我真的熱愛這份工作，作為一名徐工服務工程師，對客戶和產品盡責，既是我的責任也是驅動力，在這裏的每一段經曆都是我人生的寶貴財富。”

（本文來自徐工）