日前,上海鐵路局公布今年計劃開通的7個項目及8個在餘下時間內新開工的鐵路項目。其中,貨運為主的符夾鐵路符離集至新河段擴能工程確定開通。新開工的項目包括籌劃已久的旅遊高鐵南昌至景德鎮至黃山高鐵,以及水家湖至蚌埠線外繞工程。
上鐵承擔著上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的鐵路運輸和建設管理任務,今年上鐵計劃開通7個項目,其中符夾線是皖北地區煤炭運輸通道,之前以貨運為主、兼顧少量客運。而項目擴能後將升級為國鐵一級,設計時速120公裏/時,將成為未來皖北城際鐵路網的一部分。
年底這段時間還將新開工8個項目,其中昌景黃鐵路備受關注,線路正線自南昌東站引出向東,途經江西省上饒市、景德鎮市,跨越鄱陽湖平原經餘幹、鄱陽、樂平,沿在建九景衢鐵路引入景德鎮北站,經瑤裏國家級景區西側至安徽省,沿線依次設南昌東、軍山湖、餘幹、鄱陽南、樂平北、景德鎮北、瑤裏、祁門西、黟縣南、黃山北共10座車站。建成後可銜接滬昆、京九兩條高鐵路線,設計時速350km。未來,合肥去皖南部分縣區、景德鎮、鄱陽湖等地區旅遊將實現一站直達。
另外,水蚌線北起蚌埠站,南至合肥市長豐縣水家湖站,其中縱穿蚌埠中心城區,已經對城區發展造成影響。而水蚌線外繞工程未來將成為蚌埠市的南環線,避開主城區,未來對蚌埠城市建設起到積極作用。(本文來自搜狐焦點網)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
記者近日從大張高鐵管理公司了解到,大張高鐵項目建設加速推進。截至目前該項目累計完成投資71.4億元,全線75座橋梁全部開工。 大張高鐵管理公司相關負責人介紹,作為晉北地區首條高鐵,大張高鐵是大同市聯結京津冀地區協同發展的重要通道,也是大同市打造旅遊城市的關鍵樞紐。
[詳情]11月17日,重慶晚報記者從江津區政府獲悉,江津區軌道辦正全力推進軌道交通5號線聖泉寺至鼎山段的各項前期工作,動工時間已納入區政府議事日程。 為實現軌道交通5號線進入江津幾江半島,促進同城一體化發展,市政府於去年12月批複同意江津區軌道交通(濱江新城至魚洞段)線路規劃總體方案。
[詳情]由橫琴新區管委會投資、大橫琴投資公司建設管理、隧道股份上海隧道承建的大型市政工程項目——橫琴新區馬騮洲交通隧道(橫琴第三通道)新建工程,於11月13日實現全線貫通。
[詳情]正在建設的京九大通道客貨分線先期實施部分——江西昌贛客專控製性工程,首條10公裏以上特長隧道——興國隧道順利貫通,為昌贛客專2019年通車攻克技術難關。
[詳情]【中國路麵機械網訊】(通訊員 曹婧)11月14日,由中國鐵建中鐵十五局集團一公司承建的蒙華鐵路29標梅田河大橋連續梁中跨順利合龍,標誌著梅田河大橋連續梁施工全部完成,也是目前為止管段內首座合龍的連續梁。
[詳情]絕無僅有工程 四次穿越黃河 兩山夾峙,黃河中流,讓蘭州軌道交通1號線一期工程建設中需要4次穿越黃河,其難度在國內軌道交通建設領域也是絕無僅有。另外,1號線一期工程主要沿城市主幹道穿行,隧道掘進過程中需穿越密集的建構築物,施工難度極大。
[詳情]11月16日晚,冷風瑟瑟,千年古運河的水靜靜流淌著,往來船隻依舊絡繹不絕,岸邊蘆葦隨風搖曳。不經意間,人們發現,一座跨越京杭古運河的特大橋正在悄然飛架兩岸,雄偉壯觀。
[詳情]11月16日中午11:18,青連鐵路第一組500米長軌順利鋪設,奎山鎮站場改造施工拉開序幕。這標誌青連鐵路正式進入軌道工程施工階段,明年青連開通洋河口至贛榆北段工程進入倒計時。
[詳情]菏澤市發改委日前在全市三季度經濟社會運行情況分析報告中對菏澤市重大項目建設進行了匯總:220個市重點項目完成投資710億元,完成年度計劃的79%,90個竣工投產類項目已按計劃竣工28個。其中,菏澤機場、魯南高鐵、京九高鐵等市民關注的大項目均有新進展。
[詳情]魯南高鐵曲阜段橋梁、路基、隧道等主體工程進展順利。14日,曲阜市息陬鎮施工現場,其中在建的臨上2號特大橋項目進展迅速,今年年底主體工程將完工,2018年年初即將展開線上工程。
[詳情]