十八大以來，裝載機公司在逆境中尋找新突圍，在轉型升級中邁上新台階，通過新產品的推出、渠道的優化整合、海外布局的完善、產品智能化和客戶全生命周期等一係列重大變革，使得裝載機、平地機國內市場占有率、出口量占行業比重逐年得到提升。產品外反饋率和單台外廢損失在持續下降，平均無故障時間在持續提高，客戶對產品滿意度連續提升。

創新驅動 體係再造

柳工裝載機以發展民族品牌為己任，堅持自主研發和自主知識產權。從1966年第一台裝載機誕生，到現在已發展成為功率覆蓋35kW～390kW、產品規格1.2T～12T（額定載重量）的國內最寬的裝載機產品線。最新一代H係列裝載機全線亮相市場，CLG856H裝載機成為行業明星產品，榮獲中國工程機械年度產品技術創新獎。CLG850H成為銷量冠軍，大型機CLG862H、CLG870H裝載機得到客戶青睞，2017年上半年銷量同比增長265%。國內最大噸位CLG8128H裝載機代表著中國製造的大國重器，實現海外銷售。自主研發全球首台垂直舉升裝載機VL80A，開創行業先河。智能管家上線，獲客戶廣泛青睞。

營銷創新

2015年開始逐步推出“客戶增值4.0”，其涵蓋技術增值、客戶增值、綠色增值、全麵解決方案增值四大“增值體係”，為客戶專門定製行業全麵解決方案及全價值鏈增值方案。國際營銷采取4K策略，推動重點國家、重點產品、重點渠道、重點客戶群在市場占有率、銷售額和利潤指標、品牌發展等方麵快速上台階。

製造端創新

通過SIOP項目有效實施，建立以客戶為導向，基於生產周期的產銷協同模式。通過周需求和預測計劃，讓銷售、製造、供方“透明化”，形成以經銷商（市場）來拉動生產和采購的管理模式，由月協同、半月協同到周協同，逐步提升協同的頻次，以低庫存運營來滿足客戶的需求為目標。完成了公司采購係統的采購分離組織變革，建立了供應商質量管理體係（SQE體係）,建立了戰略采購經理管理體係；積極推進供應商隊伍的優化整合，有效規避了風險供應商對正常配套工作的衝擊，引進了物料成本優化（MCP）理念，積極推進采購降成本工作，連多年完成年平均采購降成本2%的目標；建立了風險物資處理機製，減少了物料庫存金額，盤活了公司的不良資產。智能化改造如火如荼開展，新裝配線投產使用、焊接機器人生產線實現自動化生產、全新物流製造係統MES著手上馬、波蘭、巴西、印度等海外支持項目成效顯著。組織人員優化使人員效率和盈利水平不斷提升。

文化創新

裝載機公司結合自身特點和經營需要，多年來一直堅持推進企業文化工作，創新開展文化管理工作，不斷強化誌在必贏文化氛圍。堅持開展中高級經理企業文化研討，確保文化管理在公司運營中發揮重要作用；在全員中推廣學習《弟子規》《孝經》等，從仁、義、禮、智、信等方麵培養員工素養，激發員工感恩情懷；每年創新文化建設主題，促進經營結果達成，近幾年先後提出“王者歸來”、“贏在柳工”、“重奪第一”等核心主題。

從嚴治黨 保駕護航

五年來，裝載機公司緊緊圍繞“創廉潔、迎新風、正隊伍”的廉政理念，將黨風廉政建設與生產經營同研究、同部署、同實施，為生產經營提供了有力保障。

裝載機公司成立了以黨委書記黃海波為第一負責人的領導小組，按照“一崗雙責”要求，與領導班子、各基層支部簽訂《年度黨風廉政建設責任書》，並納入經理績效合同，將主體責任層層分解落實到各部門。黨委書記黃海波親自給全體經理人上廉政黨課，為裝載機公司廉政建設注入了一支強心劑。將“三重一大”事項納入定期開展的黨委會討論決策，黨委按照兩個“責任清單”認真開展自查自糾及整改工作。上行下效，黨員為先。黨組織班子成員帶頭執行和遵守工作報告製度、述職述廉製度，每年結合工作進行廉政談話。科學有序的培訓管理，給各級人員時刻敲響著警鍾。如今的裝載機公司黨風廉政建設氛圍濃厚，事事講求廉政、處處注重廉政、時時堅守廉政，裝載機全體員工攜手築夢，為十三五規劃書寫著更加美好的未來。

（本文來自柳工）