8月14日，記者從江陽區交通運輸局了解到，全長25公裏的沿沱江旅遊道路毛路及路基已全線拉通。 截至目前，基本成型路基約有15公裏，已完成總工程量的50%，預計10月30日可完成主體工程。

日前，記者從鬆溪縣交通運輸局獲悉，今年，鬆溪縣將繼續完善公路建設項目，今年將啟動建設54公裏公路建設項目。 據了解，今年鬆溪縣為努力實現服務鬆溪社會經濟發展、服務百姓安全出行、服務小縣大城關建設、服務精準扶貧工作目標提供更加暢通、安全、舒適、美麗的公路通行環境。

近日，省旅遊工作領導小組印發《河北省旅遊公共服務體係規劃》，提出建設一條全長838公裏的“國家1號公路”，由草原天路、京承皇家禦道、張承高速、禦大公路四條道路組成，塞罕壩、承德避暑山莊等世界級風景區群將被串聯起，絕對美灼雙眼。

烏魯木齊繞城高速公路(西線)8月將開工,2019年10月31日完工,總工期27個月。 據了解,該項目起點在烏拉泊西互通,終點位於甘泉堡混合型樞紐互通。項目建成後與2016年9月8日通車的烏魯木齊繞城高速公路(東線)相接,形成烏魯木齊三環,並與省道105、省道102、國道312、國道216。

廣東省將建1600公裏濱海公路、串聯14個沿海城市和90個景點，打造一條一路都是美景的濱海景觀公路。其中，汕頭段全長約80公裏，估算投資約88億元。目前, 汕頭正開展濱海公路汕頭段路線踏勘和跨汕頭灣新通道的招標工作，項目先行段力爭年底開工建設，2021年建成通車。

不斷打通公路網，讓百姓出行更便利；加快重點公路建設和交通基礎設施快速推進，促進我省社會經濟更好發展，這是青海交通人的目標，秉持著這一目標，交通建設者們加快步伐。記者8月10日從省交通運輸廳獲悉，近日來省內三條公路項目的設計方案初步通過審查，有望年內開工建設，屆時青海的交通脈絡將更加清晰。

記者11日從山西省呂梁市新聞辦了解到，全長320公裏的呂梁沿黃扶貧旅遊公路及生態綠道工程已經在臨縣磧口鎮高家塔村正式開工，修建完成後，遊客可沿著公路盡享黃河美景，發思古幽情。 山西呂梁修建320公裏沿黃扶貧公路，修好後，遊客可暢享黃河美景。

9日，北京市交通委運輸局有關負責人做客北京交通廣播。據了解，除了2019年建成的北苑北綜合客運樞紐，北京的東南、西南、南部都要建新的大型綜合客運樞紐，目前都在規劃中，預計都會建在六環以外。另外，今年年內，木樨園長途客運站將關停。

烈日炎炎，但在四川省榮縣金花鄉中間房村6.2公裏村道改造現場，修路工人和前來幫忙的村民們卻幹得熱火朝天，兩台大型推土機尾部時不時的冒出黑黑濃煙。據蹲守在施工現場的村黨支部書記楊清權介紹：“工程要求8月中旬竣工，施工單位正在加緊趕進度。

8月2日，濮陽至衛輝高速公路濮陽段獲省發改委批複核準立項，這標誌著該項目進入全麵實質性實施階段。 濮陽至衛輝高速公路濮陽段項目起點位於濮陽縣文留鎮後趙樓村北，與規劃的濮陽至湖北陽新高速濮陽段交叉，終點在開發區新習鎮盧寨北與大廣高速交叉。路線全長約39公裏，設互通立交6處、服務區1處。