7月20日，作為上海路的控製性工程，跨南淝河大橋正式合龍。江淮晨報、江淮網記者從合肥市重點局獲悉，這是合肥第一座鋼桁梁結構大橋。上海路全線計劃於今年12月底放行。 現場 首座全焊接公路鋼桁梁橋合龍 7月20日10時18分，隨著最後一根杆件的順利吊裝，上海路跨南淝河大橋全橋正式合龍。

經過一年多積極跑辦，張家口市重點項目——萬龍至轉枝蓮公路項目完成所有前期工作，於近日開工建設，預計2019年底竣工通車。 據了解，萬龍至轉枝蓮公路是2022年冬奧會比賽核心區域重點交通保障項目之一。

總投資逾2億元的省道S336線南澳環島公路路麵改造及進島路段瀝青罩麵工程進展順利，目前已完成22公裏路麵主體工程，完成建安工程量4成以上。同步鋪開的南澳濱海旅遊公路建設已建成10公裏，逐步打造出環島公路南線濱海旅遊黃金路線。

據六安新聞網報道，為進一步做好我市國省幹線公路建設工作，全市交通係統按照市委、市政府頂層設計指明的方向，圍繞交通精準扶貧提出的大目標，加大項目謀劃、爭取和實施力度，今年上半年謀劃市本級新項目4個，謀劃裏程267.1公裏(含慢行道65.5公裏)，投資估算約81.9億元。

總投資逾2億元的省道S336線南澳環島公路路麵改造及進島路段瀝青罩麵工程進展順利，目前已完成22公裏路麵主體工程，完成建安工程量4成以上。同步鋪開的南澳濱海旅遊公路建設已建成10公裏，逐步打造出環島公路南線濱海旅遊黃金路線。

【中國路麵機械網訊】（記者 常魁星 通訊員 陳愛民）七月流火，熱浪滾滾，過往車輛奔馳在江蘇省寧常高速公路上。在S265金壇段道路工程交叉路口的地下6米深處，數十根管線正沿著管徑Φ900的擴孔向前穿越。

7月19日，由宜春市公路管理局直屬分局承建的飛劍潭鵬飛路改造工程順利開工。該項目擬於2017年11月完工，曆時120天，全長2.85公裏，技術等級為三級瀝青路麵。 飛劍潭鵬飛路東至殊橋村山口組，西至塘源村大屋組，全長2.81公裏。

位於湛江吳川的雲湛項目化湛段跨茂湛鐵路轉體橋正式啟動轉體。該橋作為廣東省高速公路建設史上首次采用雙幅同步轉體工藝橋梁，茂湛鐵路跨線橋的轉體技術受到各方高度重視。 據了解。

19日，筆者從省交通集團獲悉，興寧至汕尾高速公路興寧至五華段（含佘江支線）項目（以下稱“興華高速”）預計9月底建成通車，比原計劃目標提前3個月。據悉，今年上半年，全省高速公路建設完成投資435.9959億元，完成比例47.7％，高速公路建設總體情況良好。

7月20日，石家莊市召開津石高速石家莊段、石衡高速征地拆遷動員會，啟動項目征地拆遷工作，全麵推進工程建設。工程涉及深澤、無極、槁城、正定、趙縣、晉州等地，征地拆遷工作將於2017年10月底前完成。