18日上午，高唐至東阿高速公路建設工作推進會召開，高唐至東阿高速公路投資協議正式簽訂，標誌著該項目建設序幕正式拉開，前期立項申報及建設工作也即將展開。

推進會由市政府秘書長高洪岩主持，聊城市交通運輸局局長周文明介紹了項目基本情況，聊城市委副書記、市長宋軍繼、中國鐵建投資集團總經理王巍、省交通運輸廳巡視員範正金等出席會議並講話，聊城市副市長任曉旺和中國鐵建副總經理李衛華代表雙方簽約。

聊城市委副書記、市長宋軍繼在講話中指出，聊城市委、市政府堅持“經濟發展、交通先行”的發展理念，作出了打造“冀魯豫三省交界綜合交通樞紐城市”的戰略目標，先後開工建設了德上高速、莘南高速、青蘭高速等一批高速公路項目；今後幾年，京九高鐵、鄭濟高鐵、聊泰鐵路、聊城機場以及東阿至東平黃河公路大橋、國道105線東阿黃河大橋等一批重大交通項目也將陸續開工建設，聊城將構建起高速成網、高鐵疊加、飛機起降的立體大交通體係。

宋軍繼表示，這次簽約的高唐至東阿高速公路，是省“十三五”規劃建設的重大高速公路項目之一，也是聊城立體大交通體係建設的重要組成部分。該項目的建設，對於完善全省高速公路網絡，密切山東西部各市交流合作，促進聊茌東都市區的發展，具有重大而深遠的意義。

省交通運輸廳巡視員範正金在講話中指出，省委、省政府對高速公路建設高度重視，我省高速公路建設全麵提速，截止目前，全省高速公路通車裏程5710公裏，通達全省98.5%的縣（市、區）；在建高速公路項目達到20個、1962公裏，概算總投資1921億元，成為全國在建高速公路規模最大的省份之一。

他說，高唐至東阿高速公路投資協議的簽訂，標誌著項目建設序幕正式拉開，大量的前期立項申報工作和艱巨的建設任務也將隨即展開。希望中鐵建全力加快工程籌備各項工作進度，確保項目今年年底開工建設；工程建設期間，要切實搞好資金保障，確保將高唐至東阿高速公路建設成為經得起曆史檢驗的精品工程。省交通運輸廳將始終高度關注和支持高唐至東阿項目，全力以赴做好各項服務工作。

建成後將形成聊城市高速外環

對推動區域經濟升級具有重要戰略意義

在高唐至東阿高速公路建設工作推進會上，記者了解到，該項目建成後，將與青銀高速、高邢高速、德上高速、青蘭高速形成聊城市高速外環，將對推動區域新舊動能轉換和經濟轉型升級，具有重要戰略意義。

在推進會上，聊城市交通運輸局局長周文明介紹，高唐至東阿高速公路，是山東省“九縱五橫一環七連 ”高速公路網中，“縱線八”德州-東阿-單縣（魯皖界）高速公路的重要組成部分。該項目已經列入了《山東省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》、《山東省高速公路網中長期規劃（2014-2030 年）調整方案》等發展規劃，是全省“十三五”開工建設的綜合交通體係重點工程之一，也是加快聊城乃至山東西部地區經濟社會發展急需實施的項目。

據悉，該項目位於聊城市境內，北起高唐東接青銀高速，向南經茌平東跨濟聊高速，在東阿東與在建的青蘭高速相接，全長約77.1公裏，按雙向四車道高速公路標準建設，設計時速120公裏/小時，估算投資63億元。全線設大橋2座、中橋12座，互通式立交10處、分離式立交22處；設服務區2處、監控通信分中心1處、養護工區1處、匝道收費站7處。

對於該項目，省委、省政府高度重視，將其列為2020年全省高速公路突破7600公裏的重點建設工程之一，以及2017年全省計劃新開工的11個高速公路項目之一。為加快推進項目實施，2016年5月，省政府批複同意該項目作為經營性公路，由聊城市政府負責投資人招標，並開展相關工作。在項目前期推進中，省交通運輸廳給予了大力支持。

為落實好項目建設目標任務，聊城市委、市政府多次進行專題研究部署，聊城市委副書記、市長宋軍繼親自掛帥成立了領導小組，分管交通的聊城市副市長任曉旺靠上做工作，市直各有關部門及沿線黨委政府齊心協力，打破常規推進項目前期工作開展。目前，項目工可報告已由省交通規劃設計院編製完成，並取得了省交通運輸廳評審意見，順利完成了投資人招標工作；同時，提前啟動了支持性文件編製、土地預審等工作。

該項目建成後，將與青銀高速、高邢高速、德上高速、青蘭高速形成聊城市高速外環，這不僅能有效解決魯西地區快速出行問題，而且對於優化全省高速公路布局、完善網絡，緩解京台高速、105國道等通道交通壓力，進一步密切魯西地區與京津冀、長江經濟帶聯係，推動區域新舊動能轉換和經濟轉型升級，具有重要戰略意義。(本文來自齊魯晚報·齊魯壹點)