2016年8月25日，四川省樂山市樂沙大道工地迎來嶄新的成套施工力量——柳工CLG509A攤鋪機、柳工CLG6626S全液壓單鋼輪壓路機和柳工CLG6530S全液壓輪胎壓路機。樂沙大道全長20．8公裏，采用一級公路技術標準建設，設計速度60公裏/小時，路基寬度32－40米。

敬業，是任勞任怨，縱是大山深處，也無所阻擋， 敬業，是平凡崗位，縱是披肝瀝膽，也依舊幸福， 敬業，是專業盡責，縱是千山萬水，也周到細致。 貴州冬季很少下雪，但臨近小年的貴州深山，隨時會被一場漫天的冰雪突襲而使山間溫度降至零下。

公路、鐵路、橋梁建設關係著行車的安全與暢通，更關係著公眾的人身安全。而隨著我國社會對交通的需求量越來越高，已有的交通設施承受的壓力也越來越大，已建橋梁的通行能力更受到巨大挑戰。

上次給大家放送了英國係列的海外典型工況，今天給大家整理了其餘的海外經典工礦事例。小編不定期推送經典機型使用照片。

柳工路麵成套設備交機儀式 2016年8月25日，四川省樂山市樂沙大道工地迎來嶄新的成套施工力量——柳工CLG509A攤鋪機、柳工CLG6626S全液壓單鋼輪壓路機和柳工CLG6530S全液壓輪胎壓路機。

12月28日，全區參與“一帶一路”建設工作會議在南寧召開。自治區黨委書記、人大常委會主任彭清華出席會議。自治區主席陳武在會上講話。集團公司黨委書記、董事長曾光安，作為唯一企業代表在會上發言。

“拉索對於這座橋的意義，簡而言之就如同她的‘生命線’，柳工歐維姆鋼絞線拉索，是這座世界第一高橋最重要的保障！”上月29日，世界第一高橋——畢都北盤江大橋順利通車，引起國內外人士極大的關注，大家都在驚歎這座大橋的壯麗。

12月31日，中國南極長城站發來新年賀電，向柳工領導和全體員工致以新年祝福，並對柳工傾力支持中國南極科學考察事業表示感謝。 南極長城站發來賀電感謝柳工傾力支持中國南極科學考察事業 電報提到，長城站已順利完成新老交接工作，正按照33次隊現場實施計劃，展開科考項目、站務運行。

柳工45噸集裝箱正麵吊運機CLG 2450，近日在柳工國際工業園成功下線。CLG 2450是柳工叉車公司自主研發生產的第一款大型港口集裝箱搬運設備，它的騰空出世，是叉車公司新產品研製的重要裏程碑，不僅為柳工大型化設備家族增添了實力幹將，而且填補了工業重鎮柳州在集裝箱港機研製方麵的空白。

作為中國工程機械行業“長子”的柳工，既是工程機械行業領頭羊、排頭兵，也是中國民族工業品牌的領導者。2017年，柳工挖掘機、裝載機開門紅，全國各地發來交機現場照片，喜訊不斷！捷報連連！ ❂ 山西 接連成交2台CLG862H。