看完它，你還想成為一名微挖駕駛員嗎？

大多數人可能對微型挖掘機的認識是模糊的，隻覺得它的個頭不是很大，卻很威風，跟機器人一樣無所不能，大小工程都離不開它，事實上你根本就不了解。在沒有正確認知的情況下請不要盲目的就選擇這個行業。

看似瀟灑的微挖駕駛員，有誰能了解他們的內心，他們害怕別人看出自己內心的孤獨，每天至少有三分之一時間呆在那個不到兩平米的駕駛室裏，他們甚至一天說不到十句話，但從不會覺得無聊，因為他們習慣了，他怕晚上加班，不是怕累而是漆黑把自己包圍，視線裏隻剩下那發紅的燈光，才發現自己原來是如此的孤獨，自己一直都是一個人，每天陪伴自己的除了發動機的聲音還有什麽？僅此手裏的那半截煙和一個每天都會打開不知道在講些什麽的收音機，他們很少去聽收音機在講些什麽，他們隻是想聽到駕駛室裏除了發動機聲外的另一種聲音罷了，他們有時候會點歌，點那些都已經聽煩了的歌，除說送給自己就是送給所有微挖駕駛員，當聽到自己點的歌在收音機裏響起時，他們會輕輕的笑，他們的朋友很多，但大多都是同行，知心的死黨也就那幾個，但他們很少主動的去聯係他們，他怕自己的朋友看出來自己過的是那麽孤單，如果你們的朋友圈子裏有微挖駕駛員，請原諒他們很久都沒聯係你們，不要去捅破他們像雞蛋殼一樣的偽裝，也請理解那些孤傲而可憐的微挖駕駛員…兄弟們辛苦了！

微挖駕駛員

我可以告訴你這個行業很辛苦，甚至會有危險。收入並沒有電視廣告說的那麽高，所以最好在選擇前不管通過什麽途徑先了解這個職業，最好是能親身跟車感受一段時間再做打算也不遲。一個職業就能改變一種命運，但不一定什麽工作都適合自己，選擇一份適合自己的工作比什麽都強。

還記得最初師傅罵我“笨的跟豬一樣，挖土都挖不了。”那時候我就下定決心一定要把技術學“精”。中間不知道吃了多少苦，流過多少淚。但是我還是走到了現在，也從未想過要放棄。

微型挖掘機

這一切都源於我對這個行業的無比熱愛。不是每個人一開始都會愛上這分工作，但是既然你選擇了這個職業，就得讓自己愛上這個職業。不然你怎麽可能會全身心的投入到學習與工作當中呢？事實證明如果你在做你愛做的事，你的效率會事半功倍，所以必須愛上它。

當學徒的過程當中，吃苦受罪，流血流淚。這已經不用再多說了。挨罵、冷眼、待遇不公，也會跟家常便飯一樣。所以這個時候內心一定要變得強大。這也是讓人成長的過程。不管你以前是做什麽的。現在請你放下麵子，收起脾氣，變得忍耐。

你甚至在想，一天受別人氣還要挨罵，看不到前麵的路是黑是白，就想要放棄。如果放棄了你就輸了，輸給的是你自己。因為你半途而廢，因為你不夠忍耐，因為你還不夠成熟，當你堅持到最後你就會發現以前那些經曆比什麽都珍貴。

開微型挖掘機人員施工中

態度決定成敗，這句話一定也不假。要想學的快，必須虛心，不能有一點點進步就很有知足感。那樣隻會讓你變得更加懶惰。必須要尋找到適合自己的方法。實際操作的時候一定得保持冷靜。要敢於麵對自己的缺陷，找到克服它的方法。

不要隻看到別人的技術好與壞，師傅不一定就是高手，也許兩年之內你就能超過他。所以每個機手都有自己的特長，這個就要你善於觀察，汲取他們的優點。還有看他們的缺點自己是否也有。車是死的人是活的，車發揮得極致，在於人的靈活。隻要善於觀察，我們見到的每個機手都是自己的師傅。

最後小編想說，不管什麽工況，安全永遠都是第一位。學習捷徑不是你比別人聰明，而是你知道自己該怎樣學習。不管你正在學還是想學我都希望能幫到你。山鼎祝你成功！(本文來自山鼎)