9月10日上午，秋高氣爽，徐州地鐵項目首台盾構“信·和六號”始發儀式順利舉行，隨著工程項目指揮部的一聲令下，由徐工集團凱宮重工南京有限公司生產的1台出廠編號為S-1009的複合式土壓平衡盾構機迅速投入施工。

“炫酷的外觀設計、超智能的功能體驗、充滿科幻的成套設備”，９月１０日的“徐工杯”綠色創新設計大賽初賽如期而至。由工程機械、工業設計、環境裝備等各個領域的專家組成的評審團對參賽的２８５組作品進行評選，根據參賽者提交的設計圖，從創新程度、實用價值。

近日，徐工XDM91非公路機械傳動剛性自卸車成功下線，標誌著徐工成為國內獨家同時具備電動輪礦用自卸車、鉸接式自卸車以及機械傳動剛性自卸車設計及製造能力的礦山設備供應商。

首先感謝各位親對徐工道路機械一如既往的支持與關注！ 為了更好的回饋大家，在下麵為期一個月的時間裏 小編要為大家推送大量優惠折扣啦！！ 掌聲在哪裏~ 不過，小編要賣個關子~ 具體優惠。

施工背景 湖北沙洋縣X001縣道中修改造工程，工期緊施工難度大，工程總長約10公裏，路麵寬度9米，由8cm瀝青和20cm水穩基層構成，由於當地盛產石材，此條道路是當地主要運輸路線，經重載車輛長時間碾壓，單邊車道出現嚴重車轍，已經嚴重影響行車安全。

自2011年4月以來，一路狂奔、高速增長的中國工程機械行業迅速跌入下滑期，其慘烈程度堪如斷崖。時至今日，該行業依舊還在深穀寒冬中躑躅前行,而“庫存”、“過剩”、“應收”。

《十五夜望月》 王建 中庭地白樹棲鴉，冷露無聲濕桂花。 今夜月明人盡望。

秋高氣爽，近日，徐州地鐵項目首台盾構“信·和六號”始發儀式順利舉行，隨著工程項目指揮部的一聲令下，由徐工集團凱宮重工南京有限公司生產的１台出廠編號為Ｓ－１００９的複合式土壓平衡盾構機迅速投入施工。

近日，德國克雷菲爾德市市長弗蘭克·邁爾一行到訪徐工，徐工集團董事長王民會見了德國代表團成員，雙方交流了徐工集團在克雷菲爾德市的投資發展情況，並就進一步深化合作進行了深入而愉快的交流。徐工集團副總經理李鎖雲、研究院院長趙斌及徐工歐研中心負責人等參加會見。

“第一次走進大山接觸藏族的孩子、第一次被獻哈達、第一次看到孩子們最純真的笑容、第一次體會最純潔的心靈、第一次學藏語、第一次跟孩子一起拚起重機模型、第一次抱著藏族孩子合影、第一次……這些寶貴的第一次都給我的人生留下了最美的回憶。