【中國路麵機械網】（通訊員 雒煥鼎）正值全國上下“兩學一做”學習教育如火如荼開展之際，北新路橋集團順邵總承包部黨總支認真踐行“兩學一做”，在施工全線掀起“學先進，轉作風”的熱潮。順邵總承包部安全員雷龍輝，六年如一日，始終愛崗敬業，把工作當事業來做，在平凡的崗位上幹出了出色的成績。

幹路橋工程，安全員崗位就像“火山口”，雖然權力不大，卻扛著“天大的責任”。雷龍輝，一個學測量的年輕人，愣是把這個“火山口”的工作拿了下來，在平凡的崗位上不斷學習創新，追求高標準，成長為北新路橋集團建設大軍的新生代力量，成為企業離不開的安全和榮譽的守護者。

一個28歲的青年，已經榮獲多項殊榮，2013年北方事業部“先進個人”，2014年集團公司“優秀專業技術人員”，2015年兵建集團“優秀專業技術人員”、集團公司“優秀專業技術人員”。一路走來，鮮花和榮譽的背後，是一個年輕人努力奮鬥的身影，更是一代建工青年的奮鬥史。

初出茅廬

胖胖的身軀，憨憨的笑容是記者對雷龍輝的第一印象。“熱愛工作、任勞任怨、勤奮認真”，則是熟悉雷龍輝的人對他的一致評價。從事專職安全員六年，雷龍輝兢兢業業，把這份工作當成自己的事業來做。

2011年，作為陝西鐵路工程職業技術學院測繪專業的一名實習生，雷龍輝到北新路橋集團甘肅營雙高速公路第五合同段實習，一心想要從事測繪工作的他，摩拳擦掌準備在工作崗位上大展身手。

列車從“形勝甲於三秦”的渭南出發，從滿眼綠，到幾點綠，再到滿目荒山野嶺，雷龍輝很是失落。那日又趕上沙塵暴，漫天風沙滾滾襲來，當灰頭土臉的他從拉菜車上跳下，看到項目駐地的柴板房，和荒無人煙的山野，他絕望了。“當時真想扭頭就走，但當逃兵是弱者所為，別人幹得來，我為什麽幹不來！”雷龍輝說。麵對項目部領導殷切的期盼，雷龍輝選擇了留下，開始了他與北新路橋集團同呼吸、共命運的征程。

該分配崗位了，因為測量崗位已滿，雷龍輝被分配去幹安全員。不會幹怎麽辦，重頭再來，學唄！一切都和預期不一樣，因為人手緊缺，工程緊張時，雷龍輝還得去幹一些雜活，但他並沒有氣餒。“當時想，經曆本身就是一種財富，接觸麵廣讓我後來受益匪淺！”雷龍輝說得很實在。

嚴師出高徒

剛從事安全員工作，雷龍輝感到兩眼一抹黑，不知從何處著手。北新路橋集團有著“導師帶徒”的優良傳統，很幸運，雷龍輝遇到了一位吃苦耐勞、嚴肅認真的導師——張文革。張文革是地地道道的二代兵團人，路橋施工經驗非常豐富。從導師身上，雷龍輝真正理解了“熱愛祖國、無私奉獻、艱苦創業、開拓進取”的兵團精神的實質含義。

為幫助徒弟盡快入手，張文革言傳身教，花了大力氣，幾乎到了嚴苛的地步。張文革交給雷龍輝一本厚達300多頁的安全管理書籍，叫他一字不落抄寫一遍。諸如編製度、編方案、上報材料、寫安全教育資料等，雷龍輝都被要求一遍又一遍地修改和完善。“當時真覺得師傅太殘酷了，從小父母也沒有這樣教育過自己。”雷龍輝說。但正是這樣，雷龍輝養成了埋頭苦幹，嚴謹認真的工作作風。

每天一起床，雷龍輝就背著相機，帶著筆記本，穿梭於大大小小的施工現場，所見所聞都拍下來，記下來，回去向師傅請教。作為安全員，雷龍輝還承擔著“三違”幫教員的責任，一開始，他很磨不開麵子，雖然苦口婆心，卻收效甚微。張文革雷厲風行，對屢教不改的，一律處以罰款。師傅嚴謹、正直的工作風格，從此深深印入雷龍輝的腦海。

為貫徹標準化建設要求，12.3公裏的施工線，標識標牌的布置和設立就靠師徒二人和兩三個助手的手提肩扛。5月的甘肅，天寒地凍，沒有機械輔助，設立標牌就隻能用十字鎬刨，加之戈壁灘土質堅硬，幾個人的手上滿是血泡，天長日久，手上結滿了老繭。餓了吃一點隨身攜帶的食物，累了就躺在地上休息，忍著疼痛和勞累，幾個人硬是在遍野石頭的戈壁上立滿了醒目的安全標牌。

平時看到其他標段好的做法，好的創意，雷龍輝虛心向他人請教，學到手後化為己用。營雙高速的兩年，是他沉澱經驗的兩年。“當時全標上下積極向上、埋頭苦幹、攻堅克難的氛圍培養了很大一批人，現在大多都成了公司的骨幹。”雷龍輝對此深有感觸。

人生的飛躍

2013年，雷龍輝跟隨北新路橋建設大軍轉戰甘肅臨渭高速，臨渭項目作為北新路橋集團第一個“標準化建設”工程，首戰告捷，對公司的企業形象影響巨大。在這個載譽眾多的項目上，雷龍輝迅速成長了起來。

剛到項目時，項目駐地淩亂不堪，靠著跟隨師父學到的本領，和刻苦學習、自己摸索，工作中，雷龍輝日益駕輕就熟，遊刃有餘。在臨渭高速項目11個項目部中，雷龍輝與來自全國的路橋公司優秀骨幹們同台競技，內業資料評比總是名列前茅。他精心組織了施工班組崗前安全教育培訓考核、突發事故應急救援演練、“平安工地”建設、各項安全技術交底等活動。

由此，北新路橋臨渭項目部在臨渭項目辦、定西市安監局舉辦的安全生產管理工作綜合評比中多次奪得第一，先後受到業主獎勵500多萬元，甘肅省質監局還組織臨渭高速全線各標段至該項目部觀摩學習。他還代表北新路橋集團基層項目部，去申報國家交通部公路協會安全標準化達標考評小組的考核驗收，並獲得成功。北新路橋臨渭項目部更是榮膺兵團2014年度建築安全“文明工地”和甘肅省省級“平安工地”榮譽稱號。

“內業資料講求的是真實，真的就是真的，假的就是假的。”雷龍輝堅定地說。從項目開工到結束，他的內業資料每天都在完善，沒有絲毫懈怠。今天的事情絕不拖到明天去做，是他始終奉行的原則。上麵檢查一次，他的內業資料就完善一次，慢慢地，再挑剔的人也挑不出毛病來了。

安全線上“鐵包公”

2015年9月，北新路橋集團轉戰福建順邵高速項目，作為兵團建工集團進軍疆外市場以來承接的單體合同額最大的高端建設項目，雷龍輝走上了更廣闊的舞台。作為順邵總承包部安全部的臨時負責人，雷龍輝身兼多能，一個人負責總承包部標準化建設、安全管理、內業資料、施工現場安全監管等多項工作。雖然任務繁重，但他把各項工作打理得井井有條。“真得很累，但幹就要把它幹好，安全關乎公司的形象和生命！”

一招一式見功夫，在順邵總承包部，安全和質量是神聖不可侵犯的“天條”，每天奔波在全長66.56公裏的施工線，雷龍輝發現問題，及時找項目部負責人溝通解決，拖延不改的，嚴格加以處罰，成為順邵高速項目名副其實的“鐵包公”。

順邵第三項目部副經理張文革剛走馬上任，就接到了雷龍輝的5萬元罰款單，原來該項目部安全管理措施不健全。作為把雷龍輝一手帶大的師傅，張文革很生氣，去找雷龍輝理論。默默地聽師傅發泄完火氣，雷龍輝笑著對師傅說“大家都被罰，您是我師傅，更應該以身作則呀，否則企業公信力何在，況且這也是您教給我的。”一句話說得張文革心服口服，喑然而退

罰款不是目的，提升項目的安全和質量監管才是重中之重。更多的時候，雷龍輝要和各項目部進行溝通，協調解決好各種問題，他也開始“導師帶徒”，臨渭項目的徒弟王俊凱如今已經出師，可以獨當一麵了。通過六年的曆練，雷龍輝從一個“技術控”，開始轉向管理工作，大局意識不斷增強。

對親人的虧欠

“愛不愛爸爸，來親一親爸爸？”雷龍輝親切地問著電話那端不滿兩歲的兒子，心裏的激動溢於言表。聽妻子給他講兒子咿呀學語的故事，他臉上泛起幸福的笑容。

因為工程緊張，工作上離不開，2011年到2013年，雷龍輝三年沒有回家，雖然牽掛父母，但他把這份牽掛轉化為工作的動力，更加努力地工作。2013年，他結婚了，長年駐紮項目，雖然妻子很支持，從沒有抱怨，但雷龍輝還是感到十分歉疚。從兒子出生到現在，他隻回過兩趟家，每次都是席不暇暖，便匆匆而別。為了補償妻兒，他常常網購一些東西寄回家去，妻子的化妝品，兒子的衣服、玩具等等。

一頂帳篷，四海為家，一雙鐵腳，走遍天涯。對於路橋建設者來說，人跟著項目走，沒有固定的營盤。2015年春節期間，因為值班，他也沒能回家。“幹路橋建設這一行，安全員是一刻不能離開項目的，我走了，誰來管這一塊。”雷龍輝說。

六年的拚搏，雷龍輝獲得了七次榮譽，在榮譽麵前，他沒有沾沾自喜，而是對自己要求更高，目標更遠。“我要感謝北新路橋集團給我的一切，它塑造了我的人生，我相信，在北新路橋這艘巨艦上，我會行得更遠。”