7月17日，筆者從重慶市“十二五”幹線公路養護工作總結會暨2016年半年工作會上了解到，今年下半年重慶市將建成4條高速路、2條鐵路，同時有4條高速路、1條鐵路將開工建設。

鐵路

2條鐵路下半年建成通車

渝萬高鐵拉“近”主城萬州

重慶市交委主任滕宏偉稱，今年底，渝萬高鐵、三萬南鐵路、小嵐埡鐵路物流中心將建成通車，完成鐵路建設裏程約300公裏，全市鐵路運營裏程將達到近2230公裏。

渝萬高鐵全長247公裏，設計速度250公裏/小時。渝萬高鐵起於重慶北站，沿途經江北、渝北、長壽、墊江、梁平，終點為萬州。渝萬高鐵建成通車後，市民坐火車從主城至萬州的車程隻需1小時。

三萬南鐵路項目正有序推進，預計今年底建成。三萬南鐵路起於綦江三江鎮，經萬盛至南川，與南涪鐵路南川站接軌，全線65.918公裏，設計速度120公裏/小時。三萬南鐵路建成後，將成為連接川黔、渝懷兩條鐵路幹線間的聯絡線，減輕重慶樞紐的運輸壓力。

此外，今年下半年，重慶市將加快推進在建項目，包括鄭萬高鐵、渝黔鐵路、樞紐東環線、涪懷二線、黔張常鐵路，重慶西站鐵路綜合交通樞紐及配套市政道路，成渝高鐵沙坪壩站鐵路綜合交通樞紐及配套市政道路等項目。

渝昆高鐵力爭年底開工

未來渝昆車程僅2.5小時

今年下半年，重慶市將進一步加快推進渝昆高鐵前期工作，力爭年底開工建設。完成新田港、龍頭港鐵路集疏運中心前期工作，年內實現開工；啟動渝懷高鐵、渝西高鐵、重慶東站至重慶站樞紐聯絡線、成渝鐵路改造、西永綜合保稅區支線鐵路可行性研究報告編製工作；開展重慶站、重慶東站規劃方案研究工作。

按照目前初步確定的線路走向，渝昆高鐵將由重慶西站出發，經江津北、永川南、瀘州、宜賓、昭通至昆明，全長700公裏左右。全線建成後，從重慶坐火車到昆明的車程時間將縮短至2.5小時左右。

高速公路

4條高速路下半年建成通車

沿江高速今年內全線建成

“今年內重慶市將建成4條高速路，同時有4條高速路將開工建設。”市交委主任滕宏偉稱，今年重慶市高速公路計劃建成通車的5個項目中，酉沿高速已建成通車，其餘4個項目將確保下半年建成通車，這4個項目分別是豐都至忠縣、忠縣至萬州、江津至綦江、梁平至忠縣高速公路。

豐忠高速、忠萬高速建成通車後，標誌著沿江高速全線建成，這將是主城到萬州的第二條通道，主城到萬州全程約2.5小時。沿江高速全線通車後，將有效為滬渝高速分流。同時，沿江高速將在萬州與萬利高速、萬達高速和滬蓉高速相連，形成入陝、入鄂大通道。

江綦高速建成通車後，兩地車程將由現在的1小時縮短至40分鍾。江綦高速起於成渝高速江津至合江段先鋒互通附近，止於綦江城南側，與渝黔高速相連。

梁忠高速建成通車後，兩地車程將由現在的1.5小時縮短至30分鍾。此外，梁忠高速將與南大梁高速（南充—大竹—梁平）相接，這意味著今後重慶到四川將再增一條便捷通道。

4條高速路下半年開建

包括渝黔、渝長擴能項目

據介紹，今年下半年，重慶市將確保渝黔擴能、渝長擴能、南充至大足至瀘州、開州至城口等4個項目順利開工建設。同時，抓緊開展合川至璧山至江津等項目前期工作，確保條件一成熟就盡早開工建設。

渝黔高速擴能項目規劃全長約100公裏，設計速度100公裏/小時，雙向六車道。項目起於繞城高速東南段，經巴南、綦江、萬盛經開區與貴州相接，將有利於緩解渝黔江高速交通壓力。

渝長高速擴能項目規劃全長約52公裏，設計速度100公裏/小時，雙向六車道。項目建成後將顯著緩解渝長高速公路交通擁堵問題。

南充至大足至瀘州高速公路，設計速度100公裏/小時，雙向四車道。

開城高速公路總裏程約130公裏，在開州接萬開高速。這條高速建成後，市民駕車從主城出發，到達萬州，經萬開高速、開城高速，可全高速路達到城口，無需再借道四川萬源。

民航

江北機場第三跑道年內建成

滕宏偉介紹，在民航方麵，今年重慶市將建成江北機場第三跑道和東航站區工程。目前，江北機場東區擴建工程有序實施，總體進度完成80%，巫山機場主體工程全麵開工建設。同時，加快武隆機場新建以及萬州、黔江機場改擴建前期工作今年要開工建設。

此外，重慶市4個通用機場已完成選址，要盡快完善兩江新區龍興通用機場審批手續，加快永川大安、萬盛江南通用機場前期工作和建設。

水運

朝天門至涪陵段航道還要炸礁

水運方麵，為爭取將長江幹線朝天門至涪陵段航道按照4.5米水深進行整治，此前市交委已提交了長江幹線朝天門至涪陵河段炸礁二期工程工可報告，並獲得了交通運輸部批複，目前正進入水深提升至4.5米的可行性研究。

此外，重慶市還將協調推進長江幹線朝天門至九龍坡段航道整治工程，實現涪江潼南航電樞紐蓄電發電，同時，烏江白馬至彭水航道支持保障係統建設工程有望年內開工。

數讀交通

3.3億人次

今年1～6月，全市完成客運量3.3億人次，其中鐵路旅客發送量達到2459萬人、同比增長22.8%，江北機場完成旅客吞吐量1733萬人，同比增長10.7%。

6000公裏

“十三五”期間，重慶市將全麵提升路網通行能力，計劃實施普通幹線公路建設6000公裏，其中升級改造2400公裏，路麵改造3600公裏。

80%

到2020年，重慶市普通國省幹線中，國道二級及以上、省道三級及以上比重，要分別達到90%和60%，優良路率要達到80%以上。(本文來自中國高速網)