3月30日下午3點，經過連續6小時的澆築，股份公司京新高速項目全標段最長、施工難度最大的神樹大橋右幅13#橋台擴大基礎完成了首次混凝土澆築施工，本次澆築共澆築混凝土92.6方，標誌著該大橋全麵複工。

清明假期即將到來，不少高速公路出行的市民發現，南寧至柳州鹿寨間不少路段的高速公路路邊上，已經有工程車輛開始清理土地表麵的植被，這是柳州(鹿寨)至南寧高速公路改擴建工程項目已經開始施工。

3月28日，由呼和浩特市林業局承建、項目總投資3億元的呼和浩特繞城高速公路綠化工程開工建設現場會在土左旗台閣牧鎮舉行。據了解，該工程預計到2018年2月工期結束，建設養護期3年。

日前，位於四川省雅安市境內的雅康高速公路坎坡壩特大橋正在緊張施工，大橋是雅康高速公路重要節點性工程，全長1122.5米，是連接麻崗山隧道與對岩樞紐互通的主線橋梁，該橋半幅已經貫通，預計年底實現全橋貫通。

3月18日，國內最長城市隧道群—杭州市紫之隧道工程西線全線勝利貫通，這是參建單位中鐵十六局集團軌道公司助力該工程早日實現貫通取得的關鍵性節點。 “感謝你們的付出和幫助，西線貫通為整個隧道如期貫通創造了先決條件！”建設單位對十六局給予了極大讚譽。

3月18日，江都至六合高速公路通過了省交通運輸廳組織的竣工驗收，副廳長王永安出席驗收會。 江都至六合高速公路是國家高速公路網上海至西安高速公路的組成部分，起於江都仙女鎮正誼互通，接京滬高速公路江廣段，止於南京市六合東互通，連雍莊至六合高速公路，路線全長76.1公裏。

目前，重慶市豐（都）忠（縣）高速公路石梁子大橋完成主體工程，正在進行橋麵鋪裝瀝青層和安裝防撞護欄工作。石梁子大橋主橋長430米，引橋長400米，最大跨徑140米，大橋整體建設預計今年4月完成。

3月23日，由中鐵大橋局負責施工的五峰山長江大橋南岸4號主墩第10號鑽孔樁順利完成灌注，標誌著該標段主墩鑽孔樁施工全麵展開。 據悉，4號主墩鑽孔樁共計67根，最長達115m，進入岩層深度深，持力層岩石強度大，對鑽孔機械性能要求高。

省高速公路管理局今日發布消息，潭邵高速大修一期工程（湘潭至婁底段）計劃於4月中旬進行半幅封閉施工。施工期間，長沙往婁邵方向車主可選擇長韶婁高速、安邵高速通行。 潭邵高速起於株洲市白馬壟，止於邵陽市隆回縣周旺鋪鎮，主線全長220.1公裏。

日前記者從海陽公路局獲悉，今年該局計劃實施新建和改建項目2項，分別為煙海高速盤石連接線工程和S306海萊線南柳至紫石夼段改建工程；大中修項目2項，分別為G204煙上線大中修工程和S306海萊線大中修工程；安全隱患整治工程2項。