昨日從市十六屆人大四次會議獲悉,新區將建設高效暢通公路交通體係,推動濱石、塘承、環線、京津輔路等一批高速公路建設,完善對外運輸通道。其中,新區直達石家莊的濱石高速公路將於年內啟建,打通津冀快通道。
目前,京津冀地區,天津與北京、北京與石家莊間均有高速公路直接相連,唯有天津和石家莊之間沒有直達的高速公路。濱石高速公路起於天津港南部港區,終點至長深高速青泊窪,途經大港、靜海,線路長度約30.4公裏。工程全線采用全封閉高速公路標準,雙向四車道,設計速度為100公裏/小時。按照計劃,濱石高速公路預計2018年建成。(本文來自中國高速網)
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陝西 從陝西省交通運輸廳獲悉,今年,陝西省將開建寶雞至坪坎、綏德至延川、平利至鎮坪、蒲城至黃龍、隴縣火燒寨至陝甘界5條高速公路。 據悉,今年陝西省將安排高速公路建設項目8個,新開工項目5個,建設規模將超過700公裏;建成黃陵至延安(北段)。
[詳情]陝西省交通工作會昨日舉行,今年,全省計劃完成交通投資約350億元,建成兩個項目新增高速公路144公裏,預計到年底,全省高速公路通車總裏程將達到5237公裏。 今年陝西將建成黃陵至延安(北段)、韋莊至羅敷兩個項目,新增144公裏高速公路。
[詳情]記者1月20日從市交通運輸局獲悉,作為目前四川境內建設裏程最長、建設施工難度最大、投資總額最高的高速公路項目,宜攀高速公路今年將開工建設。我市現已啟動攀枝花工程建設的前期工作。
[詳情]精河至阿拉山口將建高速公路。近日,精河至阿拉山口建設項目的首次環評,在自治區環保廳官方網站公布。 環評信息顯示:精河至阿拉山口公路位於準噶爾盆地西部艾比湖西緣。
[詳情]1月14日,從甘肅省交通運輸工作會上傳來好消息,今年該省交通運輸行業重點工作確定,平涼至天水、景泰至中川機場等9個國家高速公路項目將開工建設,年內全省高速公路通車總裏程將突破4000公裏。
[詳情]1月16日,曲靖至陸良高速公路改擴建工程項目啟動儀式在雲南省陸良縣舉行,項目全長79.18km,概算投資63.3億元,預計於2017年完工通車。項目通車後,由曲靖到陸良的車程由50分鍾縮短為半個小時。
[詳情]目前,108國道二期(魯家灘村-南村)改建工程的初步設計及概算已獲得了北京市規劃委、市發改委的聯合批複,2016年年初正式開工建設,計劃2017年底完工通車。目前已完成土建工程的招投標工作,並開始進行駐地建設和施工現場的準備。
[詳情]記者昨天從2016年全市公路工作座談會上了解到,未來五年中,青島將完善“三環十射九橫十縱”的普通國省幹線公路網,新改建公路400餘公裏,其中國省道一級公路達到53%,二級公路以上達到97%,並全力推進公路安防工程建設,高標準提升公路安全通行能力。
[詳情]采用東隧西橋方案,路線起自廣州至深圳沿江高速公路機場互通,向西跨越珠江口,在中山馬鞍島登陸,止於橫門互通,接規劃建設的中山至開平高速公路和中山東部外環高速公路。 記者昨日從市發改局了解到。
[詳情]曆經多年期盼,貫通無錫南片的一條高速公路終於確定於今年開建。近日,蘇錫常南部高速公路常州至無錫段工程可行性研究報告獲得省發改委的批複,這標誌著項目前期工作取得重大突破,開工建設指日可待。這條高速全長約45公裏,其中無錫段22公裏,以全隧方式穿越太湖11公裏。
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