2015年10月底至11月初,中聯重科ZCC3200NP履帶式起重機從連雲港田灣核電站轉場到達山東榮成石島灣核電站,通過前、後車主機組裝、超起臂組裝及主臂組裝三個節點,僅用時15個工作日,快速精準的完成了主臂120米工況的組裝工作。
憑借近50年的起重機設計製造經驗,中聯重科在起重機關鍵技術研究、大型結構件設計、計算仿真及焊接加工等方麵具有深厚的造詣,同時形成了完整的起重機研發、生產體係,完美的解決了總重達5000多噸龐然大物的諸多零部件的精確組裝。
該產品采用了並聯雙臂架+前後履帶車的總體方案,突破了傳統履帶起重機的設計思路,使起重機整體穩定性與抗側翻能力得到突破性提高,安全性能也尤為顯著;為了保證拆裝運輸便捷,起重機結構采用了模塊化設計方法;同時為實現整機的順利裝配,設計上充分考慮每一檔零部件的製作精度及裝配順序,並采用三維動畫仿真技術進行整車裝配模擬。以典型的車架結構為例,為保證具有多次超靜定的五塊大型箱體結構順利實現組合拚裝,項目組獨創性地提出了“超大型車架模塊拚裝三基準設計方法”,實現了大型多次超靜定結構的順利組裝。
放眼世界,能生產千噸級以上履帶吊起重機的企業屈指可數,而設備能在市場上運營良好的更是寥寥無幾,起重性能及拆裝組裝便捷性能遙遙領先的ZCC3200NP履帶式起重機“久經沙場”,無疑是工程機械產品中的“航空母艦”,保障了我國能源建設戰略的高效實施。(本文來自中聯重科起重機)
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