他喜歡寫大字,卻不是酸腐的文化人;他經營工程機械,卻很少親臨一線;他以家族模式運營,卻賞罰分明,生財有道。他叫杜繼成,是別人眼中的“土方工程大亨”、“精明的老杜”、“施工的神話”。他從業8年,7年前結緣凱斯,他是濟陽縣周邊土方承包界的NO.1,是遠近聞名的“裝車王”,他是最典型的凱斯用戶,也是最權威的土方“精算師”。
這是個關於聰明人與凱斯的故事
去濟陽的路上,聽了很多關於杜繼成與凱斯的故事。比如CX240B裝車1V2勝出,比如晚兩天進工地還為施工方縮短了一半工期,比如他身邊的同行效仿他,紛紛把小鬆、日立換成清一色凱斯。我對這些傳聞將信將疑,畢竟在挖掘機嚴重同質的今天,很難相信同噸位的凱斯CX240B效率能超出其他品牌如此多,況且競品中不乏保有量、口碑俱佳的外資高端品牌。不過,故事的最後“老杜”用事實說服了我。
起跑線上的角逐
杜繼成是地道的濟南市濟陽縣人,長相富態、衣著樸素,蓄兩條八字胡,不怒自威,頗有洪金寶的“大哥範”。2007年,他以一台JCM130接觸工程機械,2008年購買了首台凱斯CX210B,從此一發不可收拾,不管購買新機還是二手設備,他隻認“凱斯黃”。
與年輕從業者不同,多年經商的他,有自己的理念:“我接工程,要麽不做,要做就做到最好”,“我的設備必須要原裝進口,關鍵時刻能打硬仗”,“我接的項目絕對能保證質量,但不需要別人插足”。
有思想的人,做事向來果斷。在選擇設備之初,他沒有在各品牌的“糖衣炮彈”、宣傳噱頭中搖擺不定,而是跑到濟南,直奔凱斯經銷商,這在圈內朋友看來,外行的“老杜”多此一舉。不過,真理往往掌握在少數人手中,當朋友逐漸意識到凱斯挖掘機快到變態的裝車速度、超低的油耗、穩定可靠的性能和超長的使用壽命時,卻早已被“老杜”甩在了起跑線外。如今,杜繼成的兩個兒子與兩個女婿齊聚麾下,分管不同業務,將家族事業打理得井井有條,成為濟陽周邊最大的施工團隊。
無需雄辯
朱光潛說,“人要有出世的精神,才可以做入世的事業。”
與杜繼成的談話中,“誠信、謹慎、務實”是他常掛在嘴邊的詞語,也是他經商的準則。他的團隊從未出現糾紛,從未出現過險情,作業效率遠超同行,這都歸功於他的“出世”思維。談到作業效率,杜繼成對自己的凱斯CX210B、CX240B讚不絕口,“事實勝於雄辯,凱斯的土方裝車,還未遇到過敵手。”入世做事業少不得精打細算,行商多年的杜繼成雖不常臨一線,但對成本核算、施工工法、項目進度了如指掌。
“我知道原裝進口的凱斯要比大多數品牌的挖掘機售價高,但凱斯挖掘機每年都能多掙出好幾倍差價。”
常在一線施工的“小杜總”介紹,按濟陽地區土質情況,其他品牌24t級挖掘機的梯台裝車(5.6m長,1.5m高規格自卸車)效率約為120~150車/每天,凱斯CX240B每天裝190~200車,尚有休息時間,每車土以35元計算,滿負荷作業一天將比其他品牌多掙1400元。這也解決了我的一項疑問:為什麽其他品牌設備每年作業2000h還不如杜繼成每年1700h的設備的設備掙錢多。
說到橫向對比,“小杜總”非常自豪,“以某國際知名品牌為例,新機效率並不比凱斯差很多,但3000h過後,伴隨各係統的老化,它開始逐漸落後,8000h後早已遠非凱斯敵手,發動機甚至需要大修,而凱斯挖掘機10000h內,速度、油耗、效率幾乎沒有任何變化,電氣、液壓、發動機不會出現問題。”如今,杜繼成購買最早的那部CX240B已正常作業10000h無故障,談到車況,杜繼成很欣慰:“這麽多年,凱斯挖掘機從未掉過鏈子。”
闖出來的“裝車王”
關於凱斯CX240B“裝車王”的稱呼,有一段曲折的故事:
幾年前,杜繼成帶著CX240B去濟南章丘某工地施工,當天裝土150車,但結賬時記錄員隻記錄了120車,經自卸車司機核對才弄清真相。原來該工地挖掘機普遍效率在120車/天,記錄員怕領導懷疑有貓膩,不敢照實記錄,僅記下了120車。第二天“小杜總”拉來項目領導,現場裝了170車,令整個工地震驚,凱斯CX240B“裝車王”的稱呼也就此傳開。
受市場影響,杜繼成的圈內朋友明顯意識到工程機械利潤的縮減,尤其近幾年,土方作業的利潤已由1500元/天降低到1000元/天,隻有杜繼成的工程依然生意火暴。榜樣的力量是偉大的,在見識到凱斯設備的高效率後,近幾年濟陽周邊地區的各色挖掘機正逐漸減少,凱斯挖掘機已逐漸成為這個地區的主流品牌。
這就是“招牌”
杜繼成事業的蓬勃發展與凱斯挖掘機的優秀表現密不可分。我們交流過程中,他接到一通山東水利工程總公司的電話,是關於鄒平地區南水北調的工程項目,7000畝土方即將開挖,其中1/3的工程預包給杜繼成。
“能接下這個項目,一半要歸功於凱斯。”原來,老杜年前曾在該承包商的另一處工地施工,那次工程的工期緊、任務重,而他接到通知時其他分段的挖掘機已動土2天,許多挖掘機主顧慮逾期賠償不敢承接,隻有杜繼成自信的包下工程,他讓“小杜總”親自上陣,最終提前近一半的時間完成了項目。“那次,我們一台CX240B的效率比旁邊工段的2台國際知名品牌還快,甲方看的目瞪口呆,揚言自卸車、鐵板(墊車用)優先供給凱斯。”
工程結束後,甲方希望能以5萬元月租(24t挖掘機月租價格通常在4萬元以內)長期租賃這台CX240B,被老杜一口回絕,原因是老杜認為以凱斯的高效率,CX240B的月利潤遠超5萬元。有CX240B的一鳴驚人,這次甲方的南水北調工程優先想到了老杜團隊。杜繼成在高興之餘感慨萬分:“凱斯挖掘機就是我的‘招牌’,接下這個工程一定再買幾台凱斯。”
使用心得
杜繼成是個精打細算的商人,雖然他不在乎原裝進口設備略高的報價,但對挖掘機的保養卻絕不含糊。7年來不管刮風下雨,每隔400h的準時保養絕不敢有絲毫懈怠。為了保證油品,他購買了油罐車,並隻從中石油購買燃油。在聽說山東有輛凱斯挖掘機24600h沒動過發動機時,他自信滿滿,“我的5台凱斯挖掘機一定不會比它差。”(本文來自凱斯)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
每年的行業淡季,培訓總是一個繞不開的話題,誰能在淡季做好更充分的準備,誰就能搶得旺季的市場先機。而在這些行業培訓中,凱斯網絡培訓課程以其獨特的授課方式和極大的便利性,在行業中獨樹一幟。日前,凱斯針對緊湊型挖掘機工作輔具和小型挖掘機,再次開展了培訓課程,共有57位銷售代表參與了本次培訓。
[詳情]貓喜歡吃魚,可是不會遊泳。魚喜歡吃蚯蚓,可是不能上岸。夏天工程繁多,設備卻多發故障。上帝總是給你很多誘惑,卻不讓你輕易得到。但是,總不能流血就喊痛,怕黑就開燈,怕“中暑”就不開工。下麵小編帶你探討怎樣才能吹著空調,開著工,順順當當熬過三伏酷暑。
[詳情]關鍵時刻能“挑大梁”的設備才是值得依賴的“夥伴”,在佛山公路局設備科的庫房裏,最受領導與操作手信任的小型土方機械,就是這款凱斯CX36B。
[詳情]《統計公報》顯示,截至2014年年底,全國公路總裏程已達446.39萬公裏,其中高速公路裏程11.19萬公裏。伴隨日趨完善的公路交通網絡,中國迎來了道路養護行業的第一波高峰。
[詳情]在銷售領域,企業因為信息共享不及時而造成的丟單現象時有發生,因此在行業低穀期,信息化已然是工程機械行業發展的潮流之一。為了更好地支持凱斯工程機械經銷商的發展,2015年6月,凱斯工程機械亞太區總部向全亞太區經銷商發布“亞太區凱斯ABE經銷商信息共享平台”。
[詳情]2015年6月5日,來自意大利Unimore大學的20多名EMBA學員來到凱斯工程機械參觀學習。這些來自異國他鄉的年輕學子,從走進凱斯工程機械的那一刻,就被凱斯的百年曆史與文化氛圍所吸引。“為用戶提供最高質量和最穩定的產品”的凱斯精神,同樣讓學員們備受感染。
[詳情]俗話說,旺季看銷售,淡季看培訓。時間進入到行業淡季,一線的銷售壓力已經逐漸降低,凱斯也適時加強了培訓的力度。近日,凱斯網絡培訓課程再次開課,來自多家經銷商的49名學員參與了本次培訓。本次培訓的主要內容包括輪式滑移裝載機和挖掘機的相關產品介紹,競爭基準的相關知識和FAB演講訓練。
[詳情]2015年煤炭行業持續低迷,如何通過高效采煤、科學管理來降低成本,成為肅北煤礦的轉型關鍵之一。為此,肅北礦引進了以CX800B為首的凱斯重型挖掘機械,並收獲了出色業績。 肅北礦的凱斯情懷 凱斯CX800B型大噸位挖掘機性能剖析 甘肅省酒泉市肅北蒙古自治縣,位於三省交接地區。
[詳情]2015年4月15-17日,凱斯工程機械派遣團隊前往台灣,為台灣地區經銷商進行了專場培訓。這次培訓的內容包括,凱斯滑移裝載機、凱斯挖掘機以及凱斯壓實機械。 凱斯關愛台灣經銷商發展 作為工程機械領軍企業,凱斯的關愛計劃也將同時惠利於凱斯經銷商的業務發展。
[詳情]從Intermat 2009展會上凱斯工程機械首次推出Hybrid油電混合動力挖掘機,到2015年榮膺北美汽車供應鏈環保貢獻大獎;從滿足Tier 2和Tier 3排放標準、可使用生物燃料的發動機推出,到參與歐洲新能源公交係統改革。
[詳情]