8月份，江淮公司裝配自產發動機的客車底盤單月銷量突破千台大關，今年累計銷量同比增長超過50%。憑借著自產機底盤、校車底盤的產品優勢以及主動走訪、上門培訓的服務優勢，江淮1-8月份共銷售客車底盤近2萬台，同比增長7.4%，成為客車底盤行業主流廠家中唯一保持增長的企業，市場占有率達35%以上，市場優勢地位進一步鞏固，顯示出強勁的發展勢頭。
作為國內知名的商用車底盤生產企業，江淮底盤依托強大的技術創新實力和資源整合能力，客戶群體和市場版圖不斷擴大和延伸，業已成為宇通、中通等國內諸多客車企業密切的合作夥伴。“自精品策略實施以來，江淮客車底盤緊貼市場需求推新品、堅持品質路線推精品，尤其裝配江淮自產4DA1發動機的底盤更是受到了市場的熱捧，許多終端用戶點名購買。主流整車廠也從關注、小批量試采購，最終大批量采購我們近兩年推出的自產機新產品，顯示對江淮客車底盤品質的肯定與信賴。以國內客車龍頭企業宇通為例，今年下半年以來，已累計采購江淮自產機校車底盤1000多台，而且都是國四共軌產品。”江淮底盤營銷公司市場發展部楊興昆介紹說。
高品質獲讚譽 優勢價值注入整車
江淮客車底盤在業內素有高品質，可靠、耐用的口碑。近年來，隨著油價高企、排放標準的升級以及社會對客車安全的關注，客車需求呈現新趨勢，江淮客車底盤在這場市場變革中引領潮流，以技術推動升級，以“品質、安全、創新”等產品與服務優勢為江淮客車底盤品質口碑注入新的內涵。
“江淮底盤長期專注於客車底盤研究，在中小型客車底盤領域，江淮客車底盤有其他廠家無以比擬的優勢。”國內某知名客車廠家市場負責人評價。“江淮客車專用底盤采用一體化設計思路，整合了動力、傳動、承載三方麵的技術資源，實現了發動機、變速箱、後橋三大件科學匹配，具有強度高、自重輕、油耗低、故障率低的優勢。我們裝配江淮客車底盤，能夠有效地推動我們的整車產品形成市場競爭力。市場反饋顯示，用戶對裝配江淮底盤的客車產品滿意率高於其他產品。”
多種人性化設計改進 全麵提升使用價值
“不止在底盤技術上，在人性化設計方麵，JAC自產機底盤也達到業內領先水平。”某知名客車企業產品部工程師反饋。
江淮自產機底盤涉及5大係列幾十款產品，無論是高端的商旅通底盤係列，還是主打公交市場與城鄉客運市場的城際通、村村通係列，都充分體現出人性化的設計理念，彰顯江淮底盤對客戶價值的關注。以操縱性為例，江淮商旅通彎梁底盤中段離地高度為620mm，相較普通直梁的產品降低120mm。底盤重心的降低，使高速行駛操控性更佳，乘坐平穩舒適，成為旅遊、商務客戶的首選。針對公交及城鄉客運頻繁上下客的特點，江淮底盤通過創新設計，將前置係列底盤優化為兩級踏步，極大地方便了乘客上下車，同時也提高了客運企業的運行效率。
以自產機底盤為代表的精品化路線，不僅是“江淮底盤——真正的專用底盤”品牌形象的體現，更是JAC“製造更好的產品，創造更美好的社會”這一企業願景的具體實踐。隨著JAC新動力——邁斯福係列發動機樣機裝車試驗進入尾聲，裝載邁斯福發動機的江淮客車底盤批量推向市場的步伐也漸行漸近，江淮底盤向業界展現出更宏大的發展藍圖。有理由相信，邁斯福係列自產發動機必將為江淮底盤注入新的品牌價值，也必將推動江淮底盤在未來的市場競爭中掀起更有力的浪潮。
