為適應工程機械操縱舒適性、可靠性、經濟型的發展現狀和趨勢，徐工科技2010年底研製的全液壓單鋼輪單驅動振動壓路機於近日試製成功，即將批量推向市場。
XS202H、XS222H壓路機與XSJ係列產品相比，有著不同的特點：首先，行走係統不設離合器、變速箱，改為液壓傳動，可以兩檔無級變速，具有先進的行駛性能。由於換向、變速和製動由同一手柄控製，不但操縱輕便，降低了駕駛員的勞動強度，而且結構簡單，減少了產生故障的環節，提高了可靠性，維護更方便，使用更安全、可靠。其次，具有國內最大的振動輪直徑、大振幅和大激振力，使該產品具有很強的壓實能力，能夠獲得很好的壓實效果和很高的生產率。第三，配置水冷增壓柴油機，排放達到國Ⅱ標準，進口的驅動泵、驅動馬達，振動泵、振動馬達，從而確保了產品的高可靠性。第四，采用徐工5項技術的無衝擊獨立激振室，確保振動軸承的高可靠性，並最大限度地減少用戶的使用成本。第五，機罩開啟角度大，電動升降裝置使機罩在升降過程中可停於任何位置，發動機維護保養方便，外型美觀大方。第六，可調節角度的方向盤和空調係統，為駕駛員提供了舒適的工作環境，體現了人性化的理念。第七，具有最好的性價比。
徐工XS202H、XS222H的誕生必將成為壓路機市場的新寵，並引領國內單鋼輪振動壓路機的發展方向。（徐工科技 彭之晗 鄭兆華）
