京福客运专线闽赣段全长466.825公里,其中江西省境内183.22公里、福建省境内283.605公里。闽赣境内共设11个车站,京福客运专线闽赣段作为海西经济区与华东、华北地区旅客交流主通道,衔接多条客运专线,客运需求潜力巨大。该线开通后,将对拉动沿途地区的经济、文化,特别是促进旅游资源开发,有着积极的推动作用。
此次开建的四座桥梁分别是长288米的北门大桥,长96米的黄甲地中桥、长192米的黄墩大桥、长48米的前山中桥、均属于40至60米的高桥墩,安全监控难度大。为此,在开工前,项目部首先针对工程现状建立了安全预案,编制好施工组织设计,促进了桥梁按时开建。开建以来,项目部按照“工程质量更优、外观形象更美、依法管理更严、安全廉洁更好”的要求,科学施工,努力把几座桥梁建成优质工程、精品工程。同时提出现场管理人员要优质服务,主动解决工程建设中出现的矛盾和问题,营造良好的施工环境,确保大桥工程顺利实施,按期竣工。