2011年2月20日,一台
英达PM220“修路王”来到呼和浩特,这是呼和浩特市首次在市政道路的日常
养护上引进节约环保的就地热再生
技术。在接受由厂家提供的设备操作培训后,这台设备将在即将到来的道路
养护高峰中大显身手。呼和浩特城管局的相关人士告诉记者,这台设备到岗之后,不但能实现原路面材料100%原价值就地再生利用,而且将有效减少城市繁华路段因修路造成的堵车现象。
2010年8月,一场大规模道路改造给呼和浩特市老城区交通带来了严重的困扰。
数据显示,截至2010年底,呼和浩特市机动车已达50多万辆,每天机动车的增长量在300辆左右。而近两年,呼和浩特市城市道路的发展增长速度只有5%。为了减少道路改造对城市
交通带来的影响,呼和浩特市政部门自去年起做了大量的工作,不但承诺改扩建后的5条道路5年内不再审批破路手续,而且从道路
养护上的新
技术、新工艺着手,尽力减少道路
养护对居民正常出行的影响。
据了解,投入车辆和施工人员多,且施工速度慢,是以往道路养护引发堵车的最主要原因。英达“修路王”的出现,将使这一状况得到大大的改善。这台“修路王”具有对路面加热、翻松、再生、运输热沥青混合料及碾压等功能,单台“修路王”配合2名工人就可以在20分钟内对路面各类常见路病进行有效的治理,效率大大提高了,且
施工占用面积小,无需封路和运输废料,确保了
养护过程中的
交通顺畅。而且英达独有的层间热黏结
技术通过对路面再生层、下承层的加热,消除了传统工艺
施工后存在弱接缝、弱界面エ层间抗剪强度不足等缺陷,有效提升了修复质量,延长了道路使用寿命。
冬季是北方城市路病高发季节,冻胀、积雪、融雪剂都会对路面造成较为严重的损坏,而冬季沥青拌合场关门又使得养护工作难以开展。“修路王”的到来,有效地改善了这一状况,自带的恒温料仓可以一年四季提供满足
施工温度的新沥青混合料,彻底解决了冬季道路
养护中的供料问题。
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