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三一重工向文波:海外投资建厂比并购更安全

//big5.lmjx.net/www 2010-11-8 8:59:30 中国路面机械网 
      2010中欧校友年度论坛于11月7日在中欧上海校园石化厅举行,本届论坛主题为“中国企业的国际化之路”。三一重工股份有限公司总裁、党委书记向文波介绍海外发展经验教训提到,民营企业国际化应以稳健优先,把金融风险作为首要的考量,把资产负债率保持在很低水平。

向文波说,自我投资建厂是风险可控的发展模式,同时,也不能放过国际上可能的合适并购机会,目前来说,三一重工主要依靠的还是自主投资建厂。

以下为演讲全文:

刘胜军:谢谢董明珠校友的精彩演讲。大家今天参加活动有了第一项作业了,回去吧空调换了。接下来是我们非常熟悉的向文波校友,大家听到三一重工就会想到三个一,除了这三个一以外,三一重工也创造了很多的第一,湖南省第一家上市的民营企业,第一家完成股权分置改革的上市公司,也是中国市场占有率长期第一的企业,三一重工在海外有30多家子公司,产品出口110多个国家和地区,在各地建立研发基地,如果说经常关注向文波校友的朋友也知道,他是一个博客行人,在网络博客上有非常多的粉丝。向文波校友给我们分享的题目是跨过经营的管理挑战。

向文波:尊敬的各位校友,大家上午好。刚刚我跟大家一样听了董总的介绍非常的感动,同时我也非常羡慕,刚刚我听了董总的讲话,至少回去之后大家都可以买一台格力空调,但是我讲完了之后,不太可能大家都买一台三一重工的工程机械,我非常的羡慕,当然我回去以后要看看我的空调是不是格力的。20分钟的话,我先做5分钟广告,跟大家汇报一下三一重工的情况。

三一重工是一家民营企业,创办于1989年,主要从事工程建设机械和其他装备制造,目前5万名员工,实现销售收入500亿,利润将近90亿,整个公司拥有两个上市公司,一个是三一重工是在上海上市的,上一个交易日市值是1230亿人民币。我们是首家市值过千亿的民营企业,而且其他企业大多数是垄断性行业为主。听说是这么一个情况,我没有落实。另外最近波士顿公司对全球上市公司对股东回报做了一个排行,排第五位,中国资本市场排第二位,苏宁电器是排第一位的。另外一个公司是在香港上市叫三一国际,除此之外还有一些非上市公司,包括港口机械、租赁等产业,整个集团产业和价值方面是这样的情况。三一作为一家民营企业,从零做到今天500亿规模,应该说是中国工程机械行业当中最大的企业,在全球我们可以排到第五。我们的发展主要靠两个驱动,一个是创新驱动,我们是国家企业创新奖获得者,这是在我们行业的第一家。现在我们拥有研发人员超过6000人,希望到今年我们的研发员工总数可以超过1.2万人。我们的规模扩张是靠自己一砖一瓦一个厂房一个厂房的建起来的。我们的第一驱动力就是我们的创新。可以说三一的研发和创新引领了整个行业的发展,推进了整个行业技术进步。这一次抗震救灾,我们的机械设备可以说是大出风头。这是三一为中国制造做出的一份荣誉和尊严。

第二个驱动是人才驱动。在三一有一个话就是和员工分享发展的成果。很多员工在一个高速成长的企业,找到了实现自我价值的机会。在公司我们大面积的实施股权激励,并且为员工提供很好的薪酬和福利。并且投入大量的培训费用,让员工的技能得到很大的提升。刚刚进来的时候,老师讲,三一集团是中欧校友最多的企业,当然这个我也没有核实,也是听说的。但是三一用于员工培训和提升的预算是没有控制的。因为三一作为一个民营企业,他只能靠自己的竞争力,竞争力首先来自于人才,我希望中欧的校友毕业之后,可以到三一我们共谋发展。这里打这么一个招聘广告獢

我刚刚听董总的讲话我有一点不懂。我不能只靠理想,我还要靠钱,三一在资本市场可以说是造富机器,每天都在早就千万级和亿万级的富豪。这是我们的两个驱动,作为广告到此为止。希望中欧的校友可以有机会到三一去指导,更希望大家到三一寻找自己的 机会。

今天让我讲经营管理的挑战,其实作为跨国经营,作为国际化三一还处于探索的过程当中,刚刚听了董总的介绍,我觉得我们和他们差距很远。三一重工真正国际化是2002年开始的,几年下来,我个人感觉在我们的一些经验教训,第一个我觉得国际化还是要首先考虑本土化。本土化是国际化的基础,本土化包括产品的本土化和人才的本土化,甚至包括生产经营体系的本土化。首先我讲产品的本土化,事实上我对电器行业不是很了解,但是工程机械行业的话,客户喜好不同,对设备的要求是不同的。比如说一个机器,在美国他用来种地,而在印度他用来做推土机。所以要求是不一样的,并不是说在中国好销的产品在全世界都好销。首先产品技术要领先,没有技术的话,国际化就没有基础。另外一个是人才的本土化,这是 我们一个很大的挑战。其实这也是国际化的一个成功经验,现在世界500强企业都到中国建厂了,但是你看到的外国人并不多,更多都是中国本土化的人才,所以本土化是一个很重要的条件。

第二是要聚焦。我们三一一开始是面分散的很广,人跟不上,给客人带来很大的麻烦。后来我们提出双聚战略,就是聚焦产品,聚焦市场,就是优先把比较成熟的,拥有国际竞争力的,可以满足当地客户需要的产品我们优先推往国际市场。在一些重点区域,对一些我们认为我们的产品比较适合的,有一定的优势的市场重点开发。另外一个是品牌优先,过去中国人不懂,以为要你的产品你就销,结果销了之后人家买了第一台就不敢买第二台,因为没有很好的服务和支持体系,因为再好的设备也要出问题,如果出了问题不能得到很有效的服务的话,对客户来说也是很痛苦的会议,所以我们牢牢记住品牌优先,一定要先建立好服务、配件的支持体系,只有这个体系有了我们才销售产品,这是我们的一个经验。中国企业都在考虑国际化的问题,作为我们来讲,我们也在寻找适合自己的路径和道路。我觉得在欧美,国际化更多是产业整合,是并购重组,但是我们选择了 一条自主投资建厂的发展道路,这比较适合我们,尤其是适合我们作为一个民营企业的国际化发展道路,因为作为我们来说还是稳健优先。所以我们的资产负债率始终保持在很低的水平,把金融风险作为首要的考量,我们认为自我投资建厂是低风险,至少是风险可控的发展模式。当然我们也不会放过国际上可能的合适的并购机会,但是现在我们主要依靠的还是自主投资建厂,就像在国内一样,我们也是靠自主研发。之所以选择这样的发展道路和我们是一个民营企业有关,我们在国内没有选择并购是因为我们不想惹麻烦。比如说你买国营企业的时候,无论是什么样的价格,都会引起国有资产流失的嫌疑。所以三一重工从一开始就干干净净,没有戴过红帽子,也没有收购国有资产。在国际上来讲,收购的成本还是很高的,而且经营的风险更大,文化的整合风险非常大。我们投资建厂的话,投资的规模,投资的进度,包括员工的招聘都是有问题的。所以我们选择一条自主投资建厂的发展模式,当然三一重工的国际化刚刚开始,但是我们非常重视,我们把国际化作为自己价值的体现。作为一个民族企业,你要有竞争力必须要国际化。作为一个民营企业成为一个世界级企业的时候,那个时候每一个中国人都会以拥有三一而自豪,这就是我们三一的梦想。

谢谢。


来源:中国路面机械网

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