日前，厦工机械随国家极地科考船“雪龙号”破冰进入北极圈，将于本月初开始在北极正式作业。自此，厦工成为惟一一个同时闪耀南极、北极的中国工程机械品牌。
当这一神奇的跨越被厦工写在中国机械制造史上时，我们看到的是，一个历经半个多世纪风雨的国企正在实现国际化的蜕变，一个崛起于海峡西岸的民族工业品牌，在纵横天下博弈市场中不断成长，朝着中国领先、国际著名的工程机械品牌阔步迈进。
国际化的管理人才和团队
从中国第一台轮式装载机的成功研制生产，到装载机销量连续多年行业第一，再到厦工机械登上南极，历史赋予了厦工太多的光环和荣誉。如今，面对工程机械行业新的竞争态势，未来发展之路该如何走让厦工人陷入了深深思考。
2009年6月，厦工首开大型国有企业先河，聘请国际化高级职业经理人蔡奎全出任新一任总裁。这个“人才国际化”思路的大手笔，成为厦工大胆突破、敢于创新的一个折射。
随着新总裁的到来，厦工经理人团队的国际化不断加快，先后又在生产、销售、管理等重要环节引进了在国内外工程机械行业经验丰富和业绩卓越的职业经理人。国际化的人才给厦工管理经营团队带来了新的人才观念和管理理念，厦工的管理团队在结构上发生巨大变化的同时，其职业化水平也显著提高。
在管理团队结构优化的同时，厦工重新调整组织管理架构，积极引进国际化现代企业架构——事业部制，成立了以装载机、挖掘机、小型机械、叉车、配件销售为主体的五个事业部，并将导入ERP作为信息化建设的一个重点，通过信息化带动工业化。
一年多来，在总裁蔡奎全的带领下，厦工管理经营团队的全球化视野、市场洞察力日益敏锐和开阔。创新的思维也推动管理的创新、技术的创新、营销的创新。
国际化的技术和产品
近年来，厦工在产品研发方面依托国家级技术中心的研发实力共参与了36项国家和行业标准制定，成为行业内参与制定国家标准最多的企业之一。公司通过实施产品差异战略，造就“人无我有、人有我优、人有我精”的产品优势，基本形成了“制造一代、研发一代、构思一代”的研发格局。
根据市场需要和新能源政策导向，厦工近年开始进行新能源动力配套研制工作。厦工的技术研发团队采用多项新技术、新工艺，成功研制出中国首台天然气装载机，在今年5月举行的“中国工程机械年度产品TOP50”颁奖大会上，获“技术创新”金奖。
一直以来，厦工机械产品从研发到品质提升上都在向国际化的标准看齐。为了促进产品的品质提升，厦工开展了一系列活动，提出了“技术厦工、品质传承”的经营方针；开展了以“同心圆”为主题的品质经营系列活动，完成多项品质改善项目；开展了生产性改革运动XPI521项目，力求用精细化管理实现精益化生产，制造出精品化产品。
在国际化产品策略方面，厦工将挖掘机作为继装载机之后的又一个主导产品，通过技改将挖掘机产能从3000台提升到1.2万台，使该公司的挖掘机制造水平迅速和国际先进水平接轨，增强了和国外挖掘机在国内、国际市场的竞争力。
目前，厦工机械已从装载机制造厂发展成为具有多元化工程机械产品的集团化企业，企业自主创新能力和综合研发实力居行业前列，技术研发、生产制造、销售体系已经步入一个全新的阶段。
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