由十七局集团项目部担负施工的老马香双线特大桥，是南广铁路自南宁开始的第一座桥，位于NGZQ－3标段DK1+486.2～DK5+680.8，全长4194.6米，共128跨。该桥采用有碴轨道32 米后张法预应力混凝土双线简支箱梁,梁体在宾阳梁场预制,运架施工。本桥位于直线及缓和曲线曲线上，线路纵坡为4.5‰。该特大桥基础为明挖及钻孔桩基础，其中，钻孔桩基础桩径均为1.25 米。该桥钻孔桩共577根，最长桩为29.5米；累计桩长7902米。本桥所有桥墩设计为实体墩，桥台为矩形空心桥台。混凝土圬工量48000多立方米，钢筋总量1200多吨。
目前，南广铁路老马香特大桥已架梁39孔。该桥主体工程的全部完成，为顺利架梁扫清了障碍，也为转入桥梁上部施工奠定了基础。
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