中国铁建中铁二十二局集团承建的哈齐客专工程,是我国目前投资建设的第一条高寒地区的高速
铁路,
施工过程中受季节性影响、地域性影响较大。
中国铁建中铁二十二局集团承建的施工作业段内有路基施工和桥梁施工。由于对青山地区(DK20+536~DK34+400)的地势较低,常年受水害影响较大,地基表层软弱层较厚,在加上受东北地区春融的影响,路基施工的CFG钻机进入现场后,出现钻机履带下沉,最严重时下沉深度达到1.2米,无法正常
施工。
针对这种情况,项目部领导组织相关人员、邀请
专家进行研究,制定路基基础处理方案,具体内容如下:
地质条件差的地段,路基施工前,为了保证CFG钻机的施工安全,对路基基础进行清淤换填处理,清淤至CFG桩设计桩顶标高下50cm,清淤后,用江砂换填100cm,表层碾压至K30≥60MPa。清淤前现场设置排水沟,对
施工范围内进行排水。清淤时尽量减少对下面土层的扰动。
经现场试验,路基基础清淤换填处理措施,达到了预期的效果,保证了CFG钻机的自身稳定和
施工安全。
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