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连霍扩建 洛建露峥嵘

//big5.lmjx.net/www 2010-7-6 9:18:14 中国路面机械网 

   日前,笔者有幸走访了连霍高速郑洛改扩建工程多个标段,各标段都在井然有序的忙碌着,有铺三合土的,有铺水稳层的,通过对多个标段的走访,不由的产生了一些疑问,为什么几乎每个标段都是清一色的国产压路机?为什么每一个标段都有一台由洛建生产的高铁王LSS2501机械单钢轮振动压路机?带着这些疑问来到了7号标段一探究竟。

 

      师傅,您好!打扰您一会,请教几个问题:
 
      这一路下来,几乎看不到进口压路机,您怎么看?
 
      首先,国产压路机完全可以满足我们当前的施工要求;其次是国产压路机价格大约是进口压路机的一半左右,投资回报率远高于进口设备;再说,国内厂家售后服务好,维修配件供应及时,洛建压路机在这方面体现的更加突出,这条路下来,你们可以看到,有一多半压路机是洛建的。
 
      为什么几乎每个标段都有洛建的25吨压路机?
 
      这是连霍扩建工艺规范中有明确要求,每一个标段必须要有一台23吨及以上的压路机,以确保工程质量,而目前各压路机各厂家中只有洛建生产这种超大吨位的振动压路机。
 
      洛建这款产品使用状况如何?和常规产品相比有什么不同?
 
      这款产品吨位大,施工效率高,你们从各个标段的设备配置就能看出来,每个标段设备配置都是一台23吨以上压路机和两台20吨压路机,这是有讲究的,洛建的25吨压路机施工效率基本上是常规设备的两倍,相同时间内,常规产品压一道,25吨的可以压两道;另外洛建的压路机服务有保障,离厂家又这么近,服务很及时,前几天还来巡回服务了。
 
      现在很多设备都是个体租赁户带来的,像洛建生产的25吨压路机,施工效率高,租赁价格高,而且短期内又不会被市场所淘汰,肯定会成为很多用户的首选。
 
      近年来,国内压路机市场向大吨位方向发展的趋势越发明显,以及国内高铁工程进展的如火如荼,更进一步推动了超大吨位压路机需求的快速升温。从今年一季度行业统计结果可见,20吨以上机械单钢轮振动压路机销量同比增长228%,增长幅度位居各系列产品之首。据了解:近年来,洛建正是结合国内压路机市场的现状及未来发展趋势,坚定不移的推行差异化、大型化的产品发展战略,推出了百年经典系列产品,该系列产品覆盖了17吨、19吨、21吨、23吨、25吨振动压路机,该系列产品凭借其独有的七项专利,迅速得到了用户的青睐,被广泛应用于各大工程,其中被行业誉为“高铁王”的百年经典系列产品之一LSS2501机械振动压路机在高铁施工中更是广受欢迎,已被广泛运用于武广高铁、郑西高铁,以及当前正在紧张施工的连霍高速(国内首条客货分离双向八车道高速公路)。目前武广高铁和郑西高铁已通车,连霍高速郑洛段已部分通车,这是国人的骄傲,也是洛建人的骄傲。

来源:中国路面机械网

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