十七局集团二公司京沪高铁一项目经理贾建平介绍，大兴制梁场位于北京大兴黄村佟场村，占地172亩，设计生产箱梁353片，土建和生产设备投入近亿元，为京沪高铁龙头段——北京的第一座大型梁场。梁场2008年10月30日生产出第一榀900吨箱梁，2009年2月15日以高分通过铁道部工业产品资格认证。
在寸土寸金的北京建设大型制梁场，十七局集团二公司坚持环保先行，把复耕土集中堆放，作为住房基础，少占耕地10多亩，受到当地环保和土地部门的好评，其做法在京沪全线得到推广。
施工中，坚持四个标准化作业，牢固树立精品意识，安全为本，质量为先，抓源头、抓细节、抓过程控制，科学组织，不断优化施工方案。为加快进度，确保质量，箱梁生产采取蒸汽保温养生。在冬季，在料棚内对各种原材料进行加温处理，全过程采取保温，为箱梁建起彩钢保暖房，把冬季对制梁影响降到最低。
梁场先后克服了征地拆迁缓慢、施工干扰大、材料运输距离长且受时间限制等困难，成功解决了第二代900吨箱梁工艺新、技术要求高、高性能混凝土配合比要求严和梁顶三面排水六面坡等技术难题，生产的箱梁无论质量还是线形均列全线前茅，获得了业主绿色通知单奖励。
大兴梁场制梁任务的完成，为京沪高铁龙头段架梁作业创造了条件，也为企业培养了一批900吨箱梁生产的管理和技术人才，标志着企业混凝土桥梁施工能力达到新的高度。
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