12月14日21点40分,中国铁建广深港项目皇岗隧道2号竖井第一根钻孔桩成功灌注,拉开了项目全面开工的序幕。
皇岗隧道2号竖井南接香港,北连深圳福田车站,采用明挖逆筑法施工。该隧道施工场地狭小,周围环境复杂,有23条10KV高压线、9条110KV高压线,同时,排水管道和通讯光缆正在迁改,多方交叉施工,施工难度大。 12月6日开工后,项目部以“快节奏,高效率”为指导思想,坚持“空间布满,时间用足,人机配强、方法最优”的方针,优化施工组织,细化工序,克服了诸多困难,在狭小的场地尽可能地展开更多的工作面,充分合理的利用空闲场地展开桩基施工。
第一根钻孔桩的成功灌注,标志着广深港铁路客运专线深港段施工进入了一个新的阶段。