回顾2008年我国交通建设成就
2008年是极不平凡、难以忘怀的一年，交通建设工作遇到一系列难事、急事、大事。但在全国上下合力下，取得了显著成绩。全年全社会完成公路、水路基础建设投资7930亿元，其中公路建设完成投资6645亿元，同比增长2.4%；沿海港口建设完成投资759亿元，同比增长5.5%，内河建设完成投资181亿元，同比增长9.0%。全年新增公路里程10万公里，其中高速公路6433公里；沿海港口新扩建泊位154个，其中万吨级泊位89个，新增吞吐能力2.8亿吨；内河港口新增泊位282个，其中万吨级泊位21个，改善内河航道里程943公里。全年全社会完成投资1887亿元，新改建农村公路39.1万公里，其中沥青（水泥）路26.3万公里。截至2007年年底，全国乡镇通沥青（水泥）路率达到88.7%。东中部地区建制村通沥青（水泥）路率分别达到89.7%和79%，西部地区建制村公路率达78.1%。
2008年是2007年后的一年，南方发生低温、雨雪、冰冻灾害的一年，为了“保交通、保供电、保民生”，各地紧急行动，力保干线公路、主要港口、航道等的畅通，力保重点、重要物资运输，便于连续奋战，抢通了京珠主干线和其他主要交通干线，取得了抗击低温雨雪冰冻灾害的胜利；2008年5月12日四川汶川特大地震发生后，首要任务是抢通保通保运，通过努力地震灾区国省主要干线公路网、内河航道网等及时得到恢复；为保障抗震救灾的胜利奠定了坚实基础。
2008年是我国实行改革开放的30周年，30年来，在党中央、国务院的正确领导下，坚持改革开放，交通建设实现了跨越式发展和历史巨变。到2008年年底全国公路总里程达到368万公里，公路通车总里程和公路密度比1978年增长了3倍多，高速公路从无到有，达到6.03万公里，建成的公路桥梁总量是1978年的近5倍，农村公路总里程达到321万公里，是改革开放前的5倍多；港口生产性泊位和万吨级泊位分别比1978年增长了44倍和11倍；拥有16个亿吨级大港，使港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续五年居世界第一，内河通航里程达到12.3万公里，50%的等级航道。公路桥梁、隧道总量继续增加。到2008年年底，全国公路桥梁达59.46万座，2524.70万延米，比2007年来增加2.46万座，205.52万延米，其中特大桥梁1457座，250.18万延米，大桥39381座，884.37万延米。全国公路隧道为5426处，318.64万延米，比2007年增加753处，63.09万延米，其中特长隧道129处，52.57万延米，长隧道743处，122.62万延米。内河航道通航里程12.28万公里，其中等级航道6.11万公里，比2007年提高了0.2%。三级及以上航道0.88万公里，比2007年提高了0.1百分点。
全国港口数量到2008年底为413个，年吞吐量1000万吨以上的沿海港口36个，200万吨级以上的内河港口87个。
展望2009年我国交通建设任务
2009年是全球金融危机继续蔓延、扩大的一年，说2008年是我国交通建设最“苦”的一年，而2009年可以用一个字概括，就是“难”。为了化解国际金融危机的影响，中央确定扩大内需促进经济增长的政策措施，交通运输基础设施建设要加快进行。根据交通运输部的意见，首先要加快建设国家高速公路网等重点工程，对符合规划的高速公路项目，沿海港口进出港航道和输港通道项目，以及内河国家高等级航道项目，积极争取国家政策支持，促进交通运输大建设，大发展。
加快国家高速公路网等重点工程建设。推动具有开工条件的国家高速公路项目尽快开工建设，重点是国家高速公路网中省际“断头路”，城际扩容路和重要输港路建设，以及国家高速公路网主骨架项目建设；推动沿海港口进出港航道，推进长江口深水航道治理三期工程建设，加大中游河段系统整治力度，继续加强京杭运河改扩建、两江航运干线扩能等；全面落实《汶川地震灾后公路恢复重建规划》，加强与对口支援省份和国家有关部门的协调，落实建设资金，细化规划项目。
继续加快农村公路建设、进一步落实部省联系加强农林公路建设的意见，抓好乡村沥青（水泥）路建设和“老、少、边、穷”地区农村公路建设。各地根据中央的部署，加足马力，加大交通建设的力度。2009年是我国高速路的“加快建设年”。
广东省牢牢把握国家扩大内需，促进经济增长及广东省推行“三促进一保持”的要求，加大高速公路的建设投资的力度，全力加快高速公路建设，今年（2009年）全省高速公路计划投资280亿元，计划新开工30个项目，总里程达1819公里，在建项目19个，总里程达1012公里。
甘肃省把加快交通基础设施建设仍是2009年的首要任务。全年计划完成交通基础设施建设投资144.67亿元，占全省固定资产投资的8.3%，全省公路通车里程达10.56万公里，二级以上公里达6539公里，新开工建设4条高速公路约354公里，使高速公路通车里程达1316公里。
贵州省今年力争开工建设11条高速公路。2008年贵州省全年完成交通固定资产投资208.8亿元，比2007年增长26.1%。2009年贵州省将进一步扩大交通固定资产投资规模，计划完成255亿元，创历史新高，力争完成285亿元。贵州省截至去年年底，全省公路通车里程124377公里，公路密度达到75.4公里/万平方公里。全省实现了县县通沥青（水泥）路，乡乡通公路，全省共有73.39%的乡镇通沥青（水泥）路。
安徽省交通基础设施建设全面“升级”。2009年安徽省堪称交通建设“升级年”，仅公路水运建设固定资产投资200亿元。新增高速公路通车里程300公里，高速公路总里程达2800公里，国省干线扩建1700公里，村村通公路延伸1万公里。
湖北省高速公路抓好“以市州为主”建设。力争全年建成高速公路559公里，确保开工13条778公里，实现到2009年底全省高速公路通车里程3278公里，力争2010年3500公里的目标。2008年湖北省新建高速公路348公里，全省高速公路总里程达到2719公里。全省“四纵三横一环”高速公路网络已具雏形。2009年将陆续建设“十一路两桥”1045公里。
河北省2009年相继开工建设高速公路1050公里，计划投资531.2亿元。比较2008年实际投资增长27.9%，其中将陆续建成1464.4公里公路项目，新开工1050公里高速公路项目，推进442.3公里公路项目的前期工作。2008年，河北省完成交通基础设施建设投资415.4亿元。而2009年全省交通建设计划投资将达到531.2亿元，为历史之最。比2008年实际投资增长27.9%，其中高速公路投资360亿元。
天津市2009年将抓好重大项目建设，打赢三场“硬仗”。2009年将开工建设20项重大交通项目，亦投资超过360亿。全力推进现代化综合交通体育建设。 [NextPage]
山西省今明两年将建4.2万公里农村公路。2008年山西省加大农村公路交通建设力度，全省全年完成农村公路投资88.4亿元，完成改造公路4678公里，通村沥青（水泥）路建设18241公里。截至2008年底，山西省公路通车里程达到1248公里，公路密度达到每平方公里79.62公里，全省87.84%的建制村通了沥青（水泥）路，总投资今明两年全省农村公路160亿元。建设规模4.2万公里。山西省计划2009年完成公路建设投资计划700亿元，主要加快推进1000公里的高速公路建设。新开工1000公里，使今年高速公路通车里程达到2000公里。
广西壮族自治区将全力推进出海、出边、出省大通道建设。2008年新增高速公路302公里，全年完成交通固定资产投资230.18亿元，同比增长13%，开工建设高速公路项目14个，1259公里，建设规模为历史最高水平，新开工建设高速公路项目4个，479公里，完成高速公路项目4个，新增高速公路通车里程302公里。截至2008年底，全区高速公路通车里程突破2000公里，达到2181公里。2009年广西全区要完成固定资产投资300亿元以上，力争达到400亿元，同比增长30%以上。全年计划开工高速公路7条，力争多开工7条，开工里程达到500公里，计划建设4条高速公路，共200公里以上。到2009年高速公路通车里程将达到2300公里。开工路网项目500公里，建设700公里，开工农村公路7200公里，开工水运重大项目11个，年底前新增沿海万吨级泊位9个。
黑龙江省今年建设公路重点工程26项3282公里。今年黑龙江省交通固定资产计划投资245亿元，建设公路重点工程项目26项，共3282公里。2008年黑龙江启动公路建设三年决战、开局良好。全省全年完成交通固定资产投资203亿元，同比增长35%，创历史最好水平。2009年，抓好公路重点工程建设，建设26项重大工程共3282公里。抓好农村公路建设，建设农村公路1.2万公里，年度投资规模42亿元。
浙江省2009年公路水路交通基础设施投资570亿元。其中公路465亿元，水路105亿元，是现代交通三大建设的加快推进之年。2008年浙江省交通完成公路水路基础设施建设投资515.8亿元，超出计划的13.7%，使全省公路通车里程突破10万公里，高速公路总里程突破3000公里。杭州湾大桥建成通车，舟山连岛工程等一批大桥相继贯通，宁波-舟山港完成货物吞吐量突破5亿吨。2009年水路计划投资105亿元，公路计划投资465亿元，开工建设农村公路4000公里，争取完成2500公里。
陕西省2009年将实现市市通高速公路的目标。今年亦完成交通投资400亿元，力争完成450亿元，其中高速公路投资300亿元。2008年陕西交通基础设施建设投资352亿元，比2007年增长16.6%，高速公路通车里程达到2466公里。去年年底，陕西省集中开工了9个高速公路项目，8个干线公路项目，总规模1238公里，2009年又安排建设项目24个，在建规模达到2350公里。
陕西省2009年交通建设的重点在于高速公路，安排投资300亿元，安排建设项目24个，新增高速公路里程350公里。农村公路亦安排投资80亿元。
内蒙古今年将建2.2万公里公路，确保完成公路建设投资260亿元，争取完成300亿元，新增60条乡镇通沥青（水泥）路和1000条村通公路。2009年全区公路建设规模2.2万公里，其中高速公路1300公里，一级公路1000公里，一级一幅公路800公里，二级公路1500公里，农村公路17万多公里。2008年公路建设投资全区完成261.4亿元，新增公路8678公里，公路总里程将达到14.7万公里，其中高速公路1879公里，一级公路2888公里，二级公路11582公里，新建、改建农村公路2.3万公里。
青海省公路通车里程2009年内新增3000公里以上。用于交通基础建设方面的投资80亿元以上，其中干线公路投资48亿元，农村公路投资30亿元，地方铁路投资2亿元。年内新增公路通车里程3000公里以上，全省公路通车里程达到5.95万公里。全年新建改建农村农村公路8000公里，建设乡村便民桥梁300座。2008年青海新增公路通车里程3837公里，到2008年底，全省公路通车里程达到56463公里。全年农村公路建设完成县乡沥青（水泥）2276公里。
山东省2009年计划新增公路4000公里，计划投资378亿元。378亿元中公路建设计划投资263亿元，开工在建高速公路761公里，全省公路总里程将达到22.5万公里，港航建设计划投资77亿元，新建泊位26个，其中万吨级以上泊位22个，沿海港口新增吞吐能力4400万吨，内河建设投资5亿元。2008年山东省完成交通固定投资344亿元，其中公路建设投资235亿元。在22.1万公里公路通车里程中，高速公路占4285公里，农村公路完成投资74.9亿元，新建改建农村公路13107公里。
湖南省确保2009年14条高速公路开工。2008年湖南开工高速公路18条，全省高速公路通车里程达到2001公里，到2012年全省高速公路通车里程将突破5700公里，92%的县市区在年内都可以上高速公路。
西藏自治区2009年交通建设计划投资60亿元，开工23个重点工程项目，共计2349公里。
新疆建设兵团交通固定资产计划投资28亿元，建设国省道干线公路792公里，通营连公路1266公里。2008年新疆建设兵团完成固定资产投资24亿元，在建垦区团场公路总里程2879公里，新建改建公路900公里。
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