位于洛阳的中国一拖，大门和两旁建筑依旧保持着苏式风格原貌
1959年11月1日清晨，河南省洛阳市的西郊，天还未亮，人们已被窗外的喧天锣鼓声惊醒。
第一拖拉机制造厂要在这一天举行落成典礼。洛阳市周边的农民们难抑激动的心情自发来到厂门前，用火一般的热情敲着锣鼓、扭着秧歌欢庆中国第一拖拉机制造厂正式投产。这一天起，中国一拖制造的“东方红”拖拉机源源不断地从洛阳开出，驶向中国的四面八方，支援新中国的农业建设。
然而有许多人不知道的是，“东方红”拖拉机名称背后有一个非常精彩的故事。
地盘车间正在装配第一台东方红拖拉机
事实上，1978年7月20日，第一辆“东方红”拖拉机已经被工人们用铁锤敲敲打打制造出来。
1999年出版的《拖城故事》里对这段历史进行了详细记载。曾任第一拖拉机制造厂厂长的杨立功，在一篇文章里解答了一拖选址九朝古都洛阳的原因。当时洛阳只有9万人且工业基础薄弱，毛泽东为一拖选址在这里，出于两方面的原因：从国防的角度考虑，洛阳地处中原内地，四周是山地，利于战备；另一个原因从全国工业布局来考虑，各个地区工业要均衡发展。
1953年，新中国百废待兴之际，举全国之力，从上海、长春等地抽调专家技术人员，在苏联专家的指导下，杨立功等“垦荒者”开始筹建第一拖拉机制造厂。开始为了保密，对外代号叫081厂，所以一拖筹备处也就081筹备处。
1958年7月20日，第一辆东方红拖拉机开出厂房
中国一拖第一任宣传部长，后任党委副书记的苏远，是在1954年春节从武汉的新华社中南总分社办公室主任，调任洛阳任第一拖拉机制造厂党委宣传部部长，时年36岁。
“当时河南省委宣传部部长交待我，这是党中央毛主席决定大批干部转工业，执行主体两翼的建设方针，第一拖拉机制造厂是苏联援建的156项重点工程之一，生产大量的拖拉机，实现工业机械化。我听了这些新鲜的伟大任务，高高兴兴地来到了洛阳。”苏远曾撰文回忆，在去洛阳前，他还没有见过拖拉机什么样。
第一拖拉机制造厂的建设在建设者们无私的热情中快速地进行。“那段时间真的很苦。”已经退休17年的卢富来，时任发动机车间工段长，回忆起那段时间，他充满感慨。
1953年，第一拖拉机制造厂开始破土动工
1957年底，25岁的卢富来从长春一汽来到洛阳支援一拖建设。当时厂房已经建好，机床设备已经安装在地上。他和工人们在苏联专家的带领下，开始拆封和清洗设备。
“当时按照协议该从苏联来的工装设备许多都没到，后来才知道，原来当时中苏关系已经出现问题了。不过当时我们普通职工并不了解这个”卢富来说，在设备不到，但时间又非常紧张的情况下，他们开始按照苏联提供的图纸和技术参数自行生产工艺装备。
按照计划，第一拖拉机制造厂要在1958年年底前生产出第一台拖拉机，1960年交工验收。时间已经相当紧张，但大批的设备都还没有到位，为了赶工期，所有工人每天从早上8点开始工作，一直到次日凌晨1点，然后集体睡在厂房内。
这种情况一直持续了半年多时间。
1959年10月12日，周恩来视察一拖
很多老工人清楚记得1958年发生的一件让人“恼火”的事。
1958年是浮夸和浮躁的大跃进时期。一天上午，洛阳老城农机修理厂用发动机装了4个轮子，拼凑出个拖拉机的样子，然后一群人推着这辆拖拉机，敲着锣，喊着“鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设社会主义”的口号，打着大字横幅标语“庆祝农机修理厂放卫星成功，生产出洛阳第一台拖拉机”来到一拖门口示威。
在一拖厂前广场，这群人喊着，“要大跃进，不要小脚女人”。“我们小厂都已经生产出拖拉机了，你们大厂为什么还不生产拖拉机？”厂长回答说：“我们要生产你们这样的拖拉机，厂就垮了。拖拉机是个科学，不能搞冒进。”
在各个车间的通力合作之下，1958年7月20日，第一台玫红色的“东方红”54型履带式拖拉机（文革期间，玫红色车身改为如今的“中国红”，沿用至今）在工人们的敲敲打打之下，制造完成。
这辆东方红54式拖拉机是一拖保存最老的整车，目前仍可开动
实际上，更准确的说，第一台“东方红”拖拉机是“敲”出来的的。很多老工人回忆，当时第一辆拖拉机是在苏联提供的图纸和配件的基础上，由工人肩扛手抬、敲敲打打组装起来的。
老工人回忆，1958年7月20日，工人们在第一辆东方红拖拉机车头上挂上毛主席头像，把这辆拖拉机像打扮新娘子一样，戴上大红花，车身上挂满彩绸。敲着锣舞着旗，欢天喜地地跟在拖拉机的后面“隆隆隆……”地开出厂区大门。
周恩来写给谭震林出席一拖成立典礼的手稿
在第一辆拖拉机制造之前，第一拖拉机制造厂专门组织工程师编写了一本名为《D·T·54拖拉机》的书，用于介绍该拖拉机各部件的性能用途，及驾驶、修理和维护保养等知识。
此书出版不久，一拖厂接到毛泽东主席的指示：“拖拉机型号、名称不可用洋字”。于是，一拖开始发动职工给拖拉机起名。
中央有关部委，洛阳市有关单位也都被发动起来。大家纷纷为新中国自己生产的拖拉机取名。首先是机械部汽车局提名“铁牛”，经过讨论后一拖厂党委对该名称不甚满意，后来将这个名称送给了天津拖拉机厂生产的27马力轮式拖拉机。
其后洛阳市又给出了“龙门”、“白马”等具有地方特色的名称。
东方红拖拉机制造成功，中国进入了“耕地不用牛的时代”
《拖拉机报》的一篇文章显示，“白马”的名字提出后，冲压车间的几位工人曾专门设计了一个“白马”铭牌。资料图片显示，这个铭牌中的白马头朝左侧，四蹄奋力飞奔。
但是，“白马”、“龙门”等名字，也不是洛阳独有的，一拖职工觉得代表不了一拖。直到有一天，时任一拖厂办副主任的安道平，去和洛阳市有关负责人商谈拖拉机名字的事情，无果而返时，听到厂区内传来陕北民歌《东方红》：东方红，太阳升，中国出了个毛泽东……
“白马牌”曾为一拖制造拖拉机的最热门商标
东方红！多好的名字的，既歌颂毛主席，而且歌颂新中国。于是，这个日后在中国商标史上最为特别的名称，马上获得一拖所有职工的认可，很快也得到了机械部的批准。
从此，“东方红”三个醒目的大红字出现在所有第一拖拉机厂制造的拖拉机车头上。
……
1959年11月1日一拖投产典礼场景
1959年11月1日上午，雨过天晴，第一拖拉机制造厂门前搭起了主席台，中央挂着毛主席的巨幅图像。广场上人声沸腾，红旗飘扬。台下坐着数万名工人。
上午8点半，典礼大会在鸣礼炮十响和国歌声中开始。中共中央政治局委员、国务院副总理谭震林参加了大会并讲话：“第一拖拉机制造厂的建成投入生产，标志着我国农民早已盼望的“耕地不用牛、点灯不用油的伟大时代已经开始了。”
“描金姑娘”：“描金”是当时东方红拖拉机生产的一道特殊工艺
经过半个多世纪的发展，一拖已经由建厂初期的单一履带拖拉机生产企业，发展成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造服务企业集团。
五十多年来，一拖累计为社会提供了350多万台农业机械、工程机械、车辆和动力机械产品，大中小型拖拉机市场占有率和社会保有量均居全国首位，并累计向100多个国家和地区出口农业机械、工程机械等各类产品数万台。（刘建宏）
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