7月16日 湖北投资规模最大的高速公路宜（昌）巴（东）高速公路开工典礼在中国铁建中铁二十局集团三公司17标段隆重举行。
湖北省委书记罗清泉、省长李鸿忠、副省长段轮一、省政府秘书长尹汉宁，省发改委、交通运输厅等部门以及恩施、宜昌两地的主要领导人参加了开工典礼。
宜巴高速公路全长173公里，总投资达160.71亿元，建设工期4年，全线桥隧比例为74.5%，平均每公里造价约9660万元。是湖北目前桥隧比例最大、工程造价最高的高速公里，该项目的建设，对于促进三峡库区经济社会发展，加快宜昌省域副中心城市建设意义重大，也标志着湖北省山区高速公路建设步入新的历史时期。
该公司承建的宜巴高速公路17标，位于湖北省兴山县峡口境内，线路长6.125公里，其中有高岚河特大桥、石家坝大桥、峡口隧道进口等重点工程，另有服务区一处，线路四次跨越高岚河，三次跨越312省道。
施工将面临三峡库区70公里库岸再造和岸坡稳定；线路通过30公里硫铁矿路段、河沟、地表和裂隙水具有强酸性，工作和生活用水困难，沿线的“灰包石”对桥隧稳定造成不利影响，有被公认为世界级地质难题的神农溪巴东组软岩，遇水易软化，稳定性差。同时，沿线名胜风景多，生态环境的保护要求严，建设标准高。
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