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[图文]全国31省区市09年交通建设目标

//big5.lmjx.net/www 2009-2-19 11:05:45 中国路面机械网 

  近期,地方各省、自治区、直辖市2009年“两会”相继召开,各省区市对其《政府工作报告》进行了公布。各地政府在提到2009年的工作要求时纷纷表态,将会继续拉动内需,扩大对交通建设的投入。2009年各地新近开工和计划动工的项目接连不断,刺激相关行业的快速发展。可以预见,2009年,必将又是一个各地交通建设高潮年。在这里,我们对其《报告》里的有关“09年交通建设目标和08年交通建设成就”的内容进行了整理,以供阅读。

【华北地区】
 
 北京市人民政府2009年《政府工作报告》

  【关键字】:治理交通拥堵;整顿停车秩序;扶持公交事业;开工6条地铁

  09年交通建设规划:

  坚持不懈治理交通拥堵。加强组织协调,开通试运营地铁4号线,加快亦庄线、大兴线等线路建设,实现6条地铁规划线路开工。通过技术改造和设施完善,提高现有轨道交通的运营能力。建成西六环和京承高速三期,开工建设广渠路二期和蒲黄榆路,积极推进宋家庄、四惠交通枢纽建设,继续实施道路微循环系统改造,打通一批断头路。进一步调整优化公交网络,提高服务质量。支持地下停车、立体停车设施建设和使用,整顿停车秩序,出台差别化停车价格政策,减少占道停车,改善步行、自行车出行环境,完善实施交通限行措施,引导居民合理选择出行方式。建立客运交通指挥调度和服务信息系统、停车诱导系统,大力发展智能交通

  08年交通建设成就:

  地铁10号线一期、奥运支线、机场线开通运营,轨道交通运营里程达到200公里。机场二高速、京平高速等建成通车,高速公路通达每个区县。京津城际客运专线和新北京南站投入运营。

  天津市人民政府2009年《政府工作报告》

  【关键字】:京津城际高速铁路;天津西站工程;建成5条高速公路;启动地铁5、6号线建设

  09年交通建设规划:

  建成滨海国际机场第二跑道,启动二期扩建工程。京津城际高速铁路向于家堡延伸。拓宽京津塘和津滨高速公路,加快天津大道、中央大道、西中环等道路建设进度,启动海滨大道南段工程。加快京沪高速铁路天津段、津秦铁路客运专线等项目建设,启动津保铁路、天津西站工程。建成津汕高速公路,续建津港、塘承等5条高速公路。改造提升15条区县公路。加快公路客运主枢纽建设。完成天津站地下交通枢纽主体工程,快速路西北半环竣工通车,加快推进地铁2、3、9号线建设,启动5、6号线建设。

  08年交通建设成就:

  现代综合交通体系建设取得重大突破。集疏港公路一期等重点工程相继竣工,港口货物吞吐量增长15%,集装箱吞吐量增长20%。天津滨海国际机场新航站楼交付使用。蓟平高速公路竣工通车,天津大道开工建设。京沪高速铁路天津段、津秦铁路客运专线等工程开工。地铁2、3、9号线建设加快推进。双向8车道的京津高速公路竣工通车,连接两地的公路高速通道达到5条。特别是国内第一条时速350公里的京津城际高速铁路正式通车并延伸至滨海新区,标志着我国铁路开始进入高速时代,北京天津同城效应正在显现,人员往来更加便捷,交通条件发生了历史性变化!

  河北省人民政府2009年《政府工作报告》

  【关键字】:17条铁路建设;33条高速公路建设;三市支线机场建设;三市“一个半小时交通圈”

  09年交通建设规划:

  加快京沪高速、京石客运专线等17条铁路项目建设,做好大广等33条高速公路项目的建设和前期工作。加强区域内外通道、重要城际快速通道和重要疏港高速公路建设。加快承唐、承朝高速公路、津秦客运专线等重点项目建设进度,确保承秦高速公路开工建设,积极推动三市支线机场建设,大力推进承德内陆港建设,尽快形成唐、秦、承之间“一个半小时交通圈”。

  08年交通建设成就:

  高速公路通车里程达到3234公里,成为全国第5个突破3000公里的省份,石太客运专线完工,京沪高速铁路和京石、石武、津秦客运专线相继开工。

  山西省人民政府2009年《政府工作报告》

  【关键字】:10条铁路新线;27条高速公路;6个机场

  09年交通建设规划:

  铁路投资2000亿元,新建改造铁路3000公里,开工建设大同-太原-运城-西安高速铁路、中南部铁路大通道、太原枢纽西南环线等十条新线,改造扩建邯长复线、侯西复线、大包线等十条旧线。到2012年,铁路营运总里程将由现在的3000多公里增加到5300公里。公路投资2500亿元,建设里程4.8万公里(其中,高速公路投资2000亿元,新开工3000公里),开工建设灵丘-山阴-平鲁、五台山-忻州-保德、平定-太原(阳曲)-佳县、长治-临汾-吉县等27条高速公路。到2010年,全省高速公路总里程将由现在的1965公里增加到3000公里;2015年,从省会城市到各设区市、各设区市到各县(市、区)全部通高速公路,高速公路出省口由目前的10个增加到30个。同时新建改建一批国省干线、旅游公路、煤运通道和农村公路。机场投资50亿元,新建、改扩建和异地搬迁六个机场,新建吕梁机场、五台山机场、临汾机场,改扩建大同机场、运城机场,异地搬迁长治机场。通过五年的努力,在全省形成纵贯南北、横跨东西、运力充足的铁路网;形成三纵、十一横、十一环的高速公路网,形成高速公路、干线公路、县乡公路、通村公路互连互通的公路网;形成布局合理、辐射全国、高效便捷的航空网;形成覆盖全省、立体竟叉エ功能完善的现代化交通网络体系。届时,全省实现人便其行、货畅其流,全省工业化、城市化、现代化将驶入真正的快车道!

  08年交通建设成就:

  新建改扩建一批铁路、高速公路、国省干线公路、农村公路;太原国际机场新航站楼投入使用。

  内蒙古自治区人民政府2009年《政府工作报告》

  【关键字】:公路总里程破15.5万公里;铁路总里程突破1万公里;建设巴彦淖尔机场

  09年交通建设规划:

  公路建设力争完成投资300亿元,建设总规模2.2万公里,公路总里程突破15.5万公里,其中一级以上公路达到5000公里。铁路建设力争完成投资300亿元,建设总规模达到7000公里,力争新增铁路里程1500公里,总里程突破1万公里。民航机场建设力争完成投资20亿元,开工建设巴彦淖尔机场,改扩建通辽、鄂尔多斯机场,积极推进霍林河机场和阿拉善通勤航空试点的前期工作。

  08年交通建设成就:

  交通建设投资创历史新高,公路建设完成投资261亿元,新增公路里程8678公里;铁路建设完成投资160亿元,开工建设10条铁路,新增铁路里程795公里,在建里程5300公里;开工建设二连浩特和阿尔山机场,巴彦淖尔机场项目获得国家批复。

 

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来源:人民网

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