达刚公司具有从沥青加热、存储、运输、深加工、施工一直到沥青路面养护的完整产品系统，应用达刚公司的全线产品，施工过程中路面造价能降低４0％－60％，施工效率提高十几倍，设备的采购成本可以降低80％。
中国第一台沥青脱桶设备
达刚公司的创办与我国高速公路事业的发展息息相关。
上个世纪80年代中期，国内开始修建高速公路，由于国产沥青达不到标准，工程项目大都使用进口桶装沥青。如何将沥青从桶里倒出来难住了很多建设者。当时，国内没有沥青脱桶技术与设备，建设者只能用木柴去熬沥青，熬一吨沥青需要750公斤木柴，既破坏了生态环境，还影响了沥青的质量。
面对着因熬沥青而砍伐山林的残酷现实，达刚创始人李太杰在没有任何资料可供借鉴的情况下，根据沥青的特性及传热学原理，设计出我国第一台沥青脱桶设备。
从构思设计到安装调试，我国第一台沥青脱桶设备的研发前后仅用了3个月时间。由于效率高、成本低，设备一经问世，立刻引起广泛关注，广东、上海、山西、海南等地纷纷前来订购。这台设备实实在在解决了我国高速公路建设的一道难题。
同时，沥青脱桶设备的研发也是我国机械制造工业的一个辉煌。国外专家认为李太杰设计的沥青脱桶设备“其设计理念、设计思路已超过了欧美企业的同类产品”。
即便从今天看来，这仍是一台高效、环保、节能型的产品。利用废气加热桶装沥青，比国外同类产品节约近一半燃油。同时，废气加热沥青后温度大为降低，可最大限度地避免空气污染。
上世纪90年代初，这项技术不仅获得陕西省专利银奖，还被确定为国家级新产品，同时也为达刚公司的创立奠定了基础。1993年，西安达刚路面机械股份有限公司正式注册成立。
自主创新问鼎若干“第一”
达刚的发展走了和国内很多民营企业不同的道路。他们不是先从加工制造逐步过渡到自己发明创造，也不是模仿别人的产品，靠价格竞争，而是从一开始就根据市场需要，研发具有高技术含量，并能解决实际问题的工程机械产品。
当时，我国的筑路机械正处于大规模引进国外先进技术时期，几乎没有自主研发的产品。沥青脱桶设备填补了国内空白，达到了世界领先水平。沥青脱桶设备的成功，让达刚找到了市场的切入点——以自主创新为根本，研发出能解决市场需求的产品。
一系列的“第一”让达刚创造了令人瞩目的辉煌：
1988年研制出世界上第一台利用废气余热进行脱桶的沥青脱桶设备；
1995年研制出世界上第一台带有自动清渣功能的“导热油沥青脱桶设备”；
1996年研制出第一台国内功能最全的ＳＸ5250ＧＬＱＯ４3液态沥青运输车；
1999年自行设计生产出国内第一台具有世界先进水平的ＬＧＳ系列沥青改性设备；
2001年研制生产出国内第一台ＳＸ系列智能型沥青洒布车；
2004年研制出我国第一台橡胶粉改性沥青设备；
2005年研制生产出世界上第一台不用辅助发动机的ＤＧＲＦ10型乳化改性沥青稀浆封层车；
2005年研制生产出国内第一家沥青混合料加热保温车；
2005年，3辆身扎彩绸的智能型沥青洒布车徐徐开出达刚公司驶向安哥拉，此举标志着我国在高端筑路机械成套设备的研发和制造水平上达到了新高度。
“产品中国原创、技术全球领先”成为这家创新型高新技术企业的写照。
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