天津至秦皇岛铁路客运专线开工建设

   11月8日，天津至秦皇岛铁路客运专线开工动员大会在天津滨海新区举行，中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽出席动员大会并宣布工程开工。河北省委副书记、代省长胡春华，天津市委副书记、市长黄兴国，铁道部党组书记、部长刘志军出席动员大会并先后讲话。铁道部党组成员、副部长卢春房主持动员大会。北京铁路局局长黄桂章在动员大会上汇报了开工准备情况。天津市、河北省、铁道部有关部门以及津秦铁路客运专线沿线地方党委、政府负责同志，中国中铁股份公司总裁李长进以及中铁六局、中铁大桥局、中铁电气化局、中铁建工集团领导，津秦铁路客运专线工程管理、技术和施工等单位职工代表参加了动员大会。

    天津至秦皇岛铁路客运专线起自天津站，终点为秦皇岛站，正线全长257.5千米。全线设滨海站、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站、秦皇岛站。滨海站、滨海北站、滦河站为新建站，其它为改造既有站。其中，高速正线桥158521.62延长米/54座，其他桥13163延长米/12座，总计占正线长度66.65%。普速正线、联络线桥17569延米/34座，正线低速5875延长米，联络线低速桥11694延长米。全线隧道正线14座，11077延长米，占正线长度4.2%。全线正线路基长度74.8千米，占29%。其中软土路基12千米。无碴轨道239.79千米，占正线长度91.57%，其余为有碴。6座变电所，6座分区所，接触网871千米。新建房屋110000平方米。征地15500亩；拆迁房屋约71万平方米。投资约341亿元，计划总工期48个月。由铁三院设计，全线土建共5个标段，中铁六局、中铁大桥局、中铁电气化局等单位承担部分施工任务。建成后，天津至秦皇岛运行时间在1小时以内，输送能力为单向8000万人。