国家“十一五”计划的顺利进行,给中国的配套件市场带来了无限商机。国外配套件巨头企业也看到了中国的优良市场,合资并购现象愈演愈烈。烽烟四起的同时,对于国内配套件企业来说,摆在面前的是机遇中蕴涵着挑战。然而,国内的配套件企业应该如何抓住机遇,如何面对挑战呢?
天津建设机械有限公司张经理
外资企业进驻国内,是看到了我们国内的优良市场。他们想利用国内廉价劳动力、良好的政策形式,让我们做他们的生产工厂。他们给我们带来了机遇和挑战。
国内的配套件行业停留在私营化、家族化的阶段,起点低,经营比较分散,难以形成一个壮大的产业集群,不能把资金完全融合。而外资企业规模大,拥有科学的管理方法,独有的先进技术,拥有着这些优点的国外企业合资,势必会给我们国内的企业造成冲击。但是我们也不要悲观,应该看到我们的优势。“十一五”计划的顺利进行,中国的西部、东北等地区的工程建设,整机需求的增加,也带动了配套件的强烈需求。在行业协会的监管、协作和支持的作用下,只要我们利用国外的先进技术,保证我们的产品质量,占有市场,提高销售成绩是完全有可能的。
新乡新平机械配件有限公司张经理
总的来说,我们国内的整体市场还是良好的。今年的销售成绩也呈现了上升的趋势。但是这并不是说我们的市场环境完全没有问题。
目前,我们本土的配套件市场让人感觉有点混乱,竞争没有秩序。私营个体比较分散,生产能力比较低,资金也不能完全融聚。产品的质量跟不上,技术不太好,都对我们自己的企业有了威胁。而外资的合资并购又是对市场的一大冲击。在这种情况下,我们的政府要把握好宏观调控,积极发挥政府的作用,来引导市场避免“价格战”。作为我们企业呢,更是要引进国外的技术,改进自己的产品,提高产品的质量,建立良好的销售渠道,完善营销手段,售后服务更要超越国外的品牌。即使国外企业进驻国内,我们也能摆脱一切生产压力,让我们自己的企业完整的生存獢
济南红岩汽车销售服务有限公司刘经理
虽然外资并购现象比较严重,但是这个社会是适者生存獢我们所代理的红岩汽车配件受到的影响不大。我们的销售成绩一直呈上升趋势。从04年,国家实施宏观调控政策后,我们的业绩有所下滑,但是自06年之后,国家的政策形式良好,重汽配件行业出现了增长趋势。我们今年上半年的销售已达到了去年全年的水平,增长了30个百分点。在这种环境下,我们主要完善的将是售后服务这个方面,让我们的服务真正贴近我们的客户。近期,上汽、重汽和依维柯三家联盟,推出的产品款型越来越多,售后服务方面也将会有全新的政策出炉。我相信只要我们的售后服务有了亮点,那我们的产品照样会有很好的销售成绩,完全可以应对外资品牌的冲击。
山东济南鑫隆达汽配商行李经理
我认为客户最看重的还是产品的质量,而且我觉得现在国内产品的质量已经可以和进口的抗衡了。价格又占着绝对优势。现在我们销售最好的都是国产的,例如徐州科源、晋江连盛的齿轮泵,还有青岛的气控阀。这些都是厂家直接配套,质量有保证的。现在的市场占有率已达到30%左右了。
如今“十一五”规划的展开,给配套件企业带来了很大的市场,整机需求的逐渐增加,也带动了配套件行业的发展,而国产的产品质优价廉,当然对客户的吸引力是最大的。而且,我们要进一步完善售后服务工作,尽量让客户放心满意。