在9月9日召开的全国铁路科技大会上,铁道部部长刘志军表示,目前中国铁路客运专线建设正在深入推进:时速300公里的京津城际铁路将于明年北京奥运会前投入运营;线下基础按时速350公里建设的哈大、武广、郑西、广深港等客运专线项目建设正在全面推进;准备长达10年之久的京沪高速铁路即将开工建设。
面对中国铁路客运专线建设标准高、规模大、工程艰巨、技术复杂的特点,在长期工程技术积累的基础上,铁道部加大了科技攻关力度。通过大量工程试验和实践,具有世界先进水平的中国客运专线技术标准体系和成套工程技术初步形成。
在系统总结研究成果的基础上,铁路部门制定了100余项客运专线建设标准规范,覆盖了客运专线工务工程、牵引供电、通信信号、系统设备、运营调度、客运服务等六大系统,为大规模客运专线建设提供了技术条件和依据。