900吨箱梁首次跨越京九大动脉

       近日，首片 900吨箱梁成功跨越京九大动脉，稳稳落在合武铁路跨京九特大桥上，标志着我国大吨位架梁技术已趋成熟。

　　合武铁路跨京九特大桥位于湖北省麻城境内，全长668米，共20孔，均为32米整孔箱梁，第10孔跨京九既有正线，于7月28、29日连续两天在武合铁路跨京九正线进行一级封锁过孔、架梁施工。由于是900吨巨无霸首次跨越大京九，武汉铁路局、武合公司和担负施工任务的二十五局集团对此高度重视，就此次封锁跨线作业召开了专题会议。为确保安全，900吨架桥机从纵移过孔、运梁车与架桥机同步“喂梁”、落梁就位等作业程序都以低速操作运行进行了模拟演练。施工单位广州公司还成立了封锁作业专门组织机构，广大作业人员克服桥面45摄氏度的高温，圆满完成了900吨梁首次跨京九的施工任务。