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Cat PM-200路麵冷銑刨機

2007-08-17 00:52:47
      Cat PM-200路麵冷銑刨機是一種生產效率高、機動性能強、適合半幅路銑削作業的設備。它能一次性去除整個瀝青鋪層,也可用於混凝土麵層的銑削作業。
      PM-200具有高生產效率、深切削能力等優點,成為中等或大型路麵冷銑削工程的理想設備。此外,它還有卓越的機動性能,適合用於城市道路改造工程。作為履帶式銑刨設備,PM-200銑刨鼓上安裝有錐型孔的刀座,成為卡特彼勒獨有的設計。整機操作重量為30,900公斤,銑削寬度為2,010毫米,最大切削深度為320毫米。
特點
·Cat C18發動機一ACERT技術;
·直接驅動,為四個行走履帶提供均衡的牽引力;
·負荷控製係統使行走速度充分配合銑刨機負載,從而增強生產力;
·較小的轉彎半徑和四種轉向模式,具有良好的機動能力;
·銑刨鼓設計確保了最佳切削效率和更高的生產力;
·獨特的卡特彼勒錐形孔刀座使刀具更換快速,方便;
·人性化設計的操作台,具有最佳的舒適性和全方位的視野;
·寬大的圖像顯示屏包含有操作和診斷功能,便於閱讀;
·接觸式或非接觸式坡度控製,可在操作台或地麵進行操作;
·液壓折疊輸送帶減小了機器的長度尺寸,便於機器裝卸和運輸;
·動力輔助提升的發動機罩殼,便於接觸到發動機、空氣濾清器、液壓部件和日常保養點;
·ORFS接頭和牢固的軟管布線,增強了維修性。
      發動機一卡特彼勒c18發動機,采用ACERT技術,6缸、渦輪增壓、空對空後冷式柴油發動機。發動機的總功率(SAE J1995)為429千瓦(575馬力),達到美國EPA Tier3及歐_IIIa非公路用發動機尾氣排放標準。
      行走係統一變量柱塞泵向四個履帶驅動馬達提供液壓油流,通過安裝在液壓馬達上的行星齒輪減速器驅動四個行走履帶。該機行走是靜液壓驅動,無級變速。機器速度和方向由操作杆控製。負荷控製係統由電子模塊(ECM)控製,使機器行走速度與發動機負荷相匹配,從而獲得最大的生產能力。
最大速度(前進和後退)
工作狀態:    38米/分鍾
行駛狀態    5.9公裏/小時
       轉向一液壓助力轉向由操作台上的兩個方向盤操控。四種轉向模式和後履帶自動回位由電子模塊(ECM)控製。雙作用轉向液壓缸控製前後履帶。
最小轉彎半徑
履帶底盤:2.0米
      操作台一人性化設計的操作台是PM-200最大的亮點。開放式的操作台,雙操作位置,配備有操控裝置,方向盤、行走操縱杆、上部輸送帶控製和後履帶轉向控製等。機器可配備兩個液壓折疊座椅或液壓升降駕駛棚,以增強駕駛舒適性。選購的液壓升降駕駛棚兩側頂棚是加寬的,前後有擋風玻璃。主控製麵板配備了計算機監控係統,在多種作業模式下,始終監控係統的壓力和發動機狀況。大屏幕圖像顯示器,即便在陽光直射下也能清晰可見。銑刨鼓驅動係統一卡特彼勒濕式離合器通過液壓操作直接驅動行星齒輪減速器。兩條六筋高強度傳動皮帶,通過減速器驅動銑削鼓。液壓動力皮帶自動張緊裝置能防止皮帶打滑並減少
      維修保養。上、下皮帶輪可以方便地互換,提供兩種切削速度,以得到切削最堅硬的材料所需要的最大扭矩和符合材料規格的要求。
      銑刨鼓轉速:114轉/分鍾(此時,發動機轉速在1,900轉/分鍾)
    
      銑刨鼓一這種錐形孔刀座的銑刨鼓有178把硬質合金刀頭,它們被安裝在快卸刀座上。錐形快卸式刀柄與刀座始終保持緊密的固定。大的、可更換的碳化鎢擋料刮板,可有效地將銑削下來的材料集中送到輸送帶上。銑刨鼓兩端的結構不同,刀頭呈三齒蔟的形式分布在銑刨鼓的兩端,這種刀頭間隔,便於清理兩端銑削下來的材料,減少銑刨鼓的磨損。
      輸送帶卸料係統一集料輸送帶由大扭矩液壓馬達驅動。前卸料輸送帶的高度調節是通過液壓控製,兩個油缸可以使輸送帶向左右兩側各擺動48度。前卸料輸送帶還可以向上液壓折疊,以減小機器在運輸過程中的尺寸。液壓操作的壓板裝置可以避免在切削過程中將大塊的麵層材料掀起,從而控製銑削料的粒徑。集料輸送器和前卸輸送器的皮帶速度可調,根據被銑削材料的類型和銑削量,控製輸送帶的裝料速度。兩條輸送帶都可以反向轉動,以便快速清空。
集料輸送帶
寬度一800毫米
速度一300米,分鍾
上輸送帶:
寬度一800毫米
速度一300米/分鍾
     壓力水噴灑係統一離心泵將水送到噴嘴,用於控製集料皮帶和卸料皮帶的灰塵,潤滑銑刨鼓和刀頭。噴嘴易於拆卸,方便檢查,更換時不需要借助任何工具。標準配置包括水壓表、水位指示器和水流控製閥,可以節約用水。
      縱坡和橫坡控製係統一支腿提升控製開關位於操作台上,在地麵上可以手動控製銑刨鼓的切削深度和橫坡。選配的自動縱坡和橫坡控製裝置,能根據預設的銑刨深度,自動控製銑刨鼓的切削深度和橫坡。設定切削深度很容易。超聲波縱坡傳感器可以安放在兩側。超聲波均分係統配有三個非接觸式縱坡傳感器,或一個接觸式和兩個非接觸式傳感器,它們被安裝在機器的側麵,在這種情況下,機器的總長成為了一種參考裝置。
     
     可靠性和維修性能一動力輔助升降的發動機罩可以全幅打開,提供足夠大的作業空問給發動機、空濾器、液壓部件和其它日常保養點。液壓操作的銑削鼓罩殼檢修門可以全幅打開,便於檢查和刀具更換。電子控製模塊(ECM)監控機器的各個係統,提供自行診斷信息給操作手或維修人員。24伏電氣係統包括兩個免保養的卡特彼勒蓄電池,它是經過專門設計,可以提供強大的起動動力。三級報警信息提醒操作手注意。當發動機不能運轉或者輔助液壓係統出現故障時,輔助驅動係統可以幫助機器移動,以便進行保養和維修。
其他選裝配置:
液壓升降的駕駛棚
高壓水衝洗裝置
大容量水箱注水泵
電動燃油加注泵
後犁板壓力調節地麵控製裝置
液壓錘連接口
 
 
 
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