日前,由吉林大學承擔的“863”計劃項目——“發動機連杆裂解加工技術與裝備”通過了科技部專家組驗收,標誌著我國已具備生產達到國際先進水平的上述設備的自動化生產過程,填補了國內技術空白。
由吉林大學寇淑清、楊慎華教授負責的該項目自1999年末立項,並於2002年9月成功申請為國家“863”計劃項目,獲得50萬元研製經費支持,並自籌200餘萬元。項目組通過對發動機連杆裂解加工工藝及關鍵技術的原創性研究、核心工藝裝備的自主設計、成套自動化裝備的係統開發、連杆裂解技術與自動化生產裝備的產業化實施,有效解決了裂解加工工藝與生產裝備關鍵“瓶頸”問題,為國內汽車工業、發動機行業提供了具有當今國際先進水平並擁有自主知識產權的連杆裂解加工成套技術與自動化生產設備。
目前,連杆裂解加工技術以及定向裂解自動化生產裝備已在一汽解放有限公司發動機分公司示範應用,用於汽車發動機裂解連杆的大批量生產。
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