2005年1-7月工程起重機市場概況

　　　　　　□  沈永明（中國工程機械工業協會工程起重機分會秘書長）

　　我國工程起重機行業在2003年和2004年得到了高速發展。雖然2004年起重機市場經曆了上半年的大起和下半年的大落，但各項經濟指標均創曆史新高，2004年仍是高速發展的一年。從2005年上半年情況分析，應當說我國工程起重機行業已進入了平穩、可持續發展階段。據中國工程機械工業協會工程起重機分會對23家工程起重機主機製造企業的統計，2005年1—7月，23家工程起重機製造企業產品銷售收入、利潤總額、工業增加值分別超過了42億元、2億元和7億元，銷售各類起重機和其他工程機械共計8 207台。

汽車起重機市場情況

　　目前，我國工程起重機的主導產品-汽車起重機市場情況良好，發展平穩。2005年1—7月共銷售汽車起重機6 476台，月平均銷售925台，同比下降22.6%。預計2005年下半年汽車起重機市場不會出現大的起伏，2005年全年的銷量預計將達到11 000台左右，將成為我國曆史上第二個汽車起重機銷量突破萬台的年份。

　　2005年1—7月我國汽車起重機銷售的一大特點是中、大噸位汽車起重機的銷售情況較好，35 t級汽車起重機銷售98台，同比增長50.8%；65 t及65 t級以上汽車起重機共銷售143台，同比增長116.7%，其中65 t級汽車起重機銷售105台，同比增長87.5%；100 t級汽車起重機銷售30台，同比增長500%。

　　目前我國汽車起重機製造企業有10餘家，而形成批量製造、銷售的有8家。徐工集團繼續保持排頭兵位置，2005年1—7月汽車起重機的銷量占全行業的48.4%；中聯重科浦沅分公司緊隨其後，銷量占全行業的20.6%，並且這兩家企業汽車起重機銷量同比減幅都低於全行業的平均水平（-22.6%）。汽車起重機的生產集中度較高，排名前4位的企業銷量之和占全行業的86.9%。

　　汽車起重機出口也有較大增長，2005年1—7月我國共出口汽車起重機75台，同比增長25%，出口額達922萬美元，同比增長78%。徐工集團徐州重型機械有限公司出口汽車起重機63台，其中65 t級汽車起重機11台，出口額達794.8萬美元，占全行業出口額的86.2%；四川長江起重機有限責任公司出口25 t級汽車起重機8台、50 t級汽車起重機1台；中聯重科浦沅分公司出口3台汽車起重機。

　　據海關統計，2005年1—7月我國進口全路麵起重機32台，汽車起重機16台，總進口額為3 040.1萬美元。

履帶式起重機市場情況

　　2004年我國履帶式起重機市場得到迅速發展，實現銷售履帶式起重機213台，同比增長73.2%。2005年仍然保持增長的勢頭，但增長速度有所放緩。2005年1—7月我國共銷售履帶式起重機139台，同比增長6.9%。撫順挖掘機製造有限責任公司是我國最大的履帶式起重機製造企業，2005年1—7月已銷售履帶起重機85台，其中50 t級58台，150 t級13台，銷量占全行業的61.2%。上海三一科技有限公司也加入了履帶式起重機製造行列，並以較高起點推出了50 t級、80 t級和150 t級履帶式起重機，2005年將研製出國內最大噸位的420 t級履帶式起重機。另外，徐工集團徐州重型機械有限公司200 t級履帶式起重機、撫順挖掘機製造有限責任公司250 t級履帶式起重機和中聯重科浦沅分公司300 t級履帶式起重機，不久將投放市場。大噸位履帶式起重機的研製成為我國工程起重機行業的熱點，並將與國外進口履帶式起重機抗衡。2005年1—7月進口履帶式起重機121台，同比下降53.6%；進口額為1.12億美元，同比下降8.2%。

隨車起重機市場情況

　　2005年1—7月共銷售隨車起重機1 026台，與2004年同期基本持平。2005年上半年由於相關標準的變化，一大批隨車起重機產品需要更換底盤，影響了隨車起重機的生產和銷售。隨著新產品的湧現，預計下半年隨車起重機的銷售情況將有所改觀。2005年1—7月，徐州徐工隨車起重機有限公司銷售隨車起重機304台，市場占有率約29%；廣林特裝車（錦州）有限公司已打開國內市場，銷售隨車起重機77台。

輪胎起重機銷售情況

　　我國輪胎式起重機占工程起重機的市場份額一直較低，目前我國輪胎式起重機主要服務於港口，市場不大。2005年1—7月銷售輪胎式起重機99台，同比增長45.6%。北京起重機器廠實現了輪胎式起重機出口；三一重工、哈爾濱工程機械製造廠等輪胎式起重機製造企業正在開發大噸位正麵吊，以期在輪胎式起重機市場有新突破。

大噸位起重機製造能力初顯

　　大噸位起重機主要製造企業有徐工集團徐州重型機械有限公司、中聯重科浦沅分公司和四川長江起重機有限責任公司等。2005年1—7月徐工集團徐州重型機械有限公司共銷售65 t級以上產品87台，其中包括其新產品130 t級全路麵起重機3台和160 t級全路麵起重機1台；中聯重科浦沅分公司銷售65 t級以上的產品50台，其中100 t級汽車起重機15台。另外蚌埠市振衝安利工程機械有限公司和泰安起重機械廠在2004年也成功開發了35 t級的汽車起重機，2005年實現了銷售。2005年1—7月泰安工程機械總廠銷售其新產品100 t級起重機1台，預示著泰安工程機械總廠踏入了大型起重機製造行列。2005年1—7月大噸位起重機的銷售情況顯示了我國大噸位起重機製造能力的迅速提高，在中國市場已占有一席之地。

　　目前值得行業關注的是各工程起重機製造企業正加大新產品的開發力度，產品的起點高，融入國外先進技術，發展大噸位起重機。不斷有新企業加入或正準備加入起重機製造行列。另一方麵，國外著名起重機製造企業不再單純在我國銷售其產品，而開始在我國建廠，這都將加大起重機市場的競爭，並加快起重機市場的繁榮。

　　另一個值得行業關注的是，引進外資、國外先進技術，合資談判以及企業間整合都在工程起重機行業中悄然進行，這必將對行業產生深遠的影響。