我國首台高速鐵路路基模量測定儀與壓路機械集成係統樣機出廠-工程機械動態-中國路麵機械網

2007-08-17 02:00:59

7月14日，我國首台“高速鐵路路基模量測定儀與壓路機械集成係統研製”樣機在二十局集團工程機械廠出廠。在鐵道部科技司主持召開的驗收會上，鐵道部高速辦、鐵建總公司、鄭西客運專線籌備組、石太客運專線籌備組等11個單位組成的專家組，認真聽取了課題組的匯報，對樣機進行了現場考察。

　　高速鐵路路基模量測定儀與壓路機械集成係統，是鐵道部科技研究開發計劃項目。該係統集壓路機與模量檢測於一體，適用於高速鐵路、公路、機場等工程的壓實施工和壓實質量監控，特別適用於對壓實質量有嚴格要求的客運專線路基工程的壓實和質量監控。

　　客運專線路基對工後沉降有嚴格要求，不但需要壓實功能強、激振力大、工作效率高的振動壓路機，還要求準確、高效的壓實質量檢測設備。為了解決這一難題，二十局集團工程機械廠和鐵道部建築研究設計院聯合研製了高速鐵路路基模量測定儀與壓路機械集成係統。其技術方案和技術設計於2003年2月11日和2003年12月12日，分別通過了鐵道部科技司、建設司、高速辦鑒定中心和國內知名專家組的審核。

　　專家組一致認為，集成係統將檢測設備與壓實機械有機結合，提高了檢測效率，減低了施工成本，從而加強了路基壓實過程控製，對提高高速鐵路和客運專線路基質量將發揮重要作用。

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