對公路工程施工中築路機械租用的探索

對公路工程施工中築路機械租用的探索
◇山東省臨沂市公路局築路機械廠 邵明學

摘 要

探討公路工程施工中築路機械租賃合同中有關承租方利益的條款，並介紹機械 租用的優越性和租用過程中遇到的問題以及采取的防範措施。

關鍵詞

築路機械 租用 合同

1 公路施工單位租用社會上的機械設備是必然趨勢

公路工程施工所需要的機械設備規格較多，品種複雜，且 由於路麵等級的不斷提高，施工單位原有的機械設備不能滿足需 求。當前各公路施工單位，特別是各公路局工程公司，機械設備 較少，且性能較差，很難適應現在公路施工的需要。另外由於單 位資金籌集困難，更不可能短期配齊所有施工需要的機械設備。 如不租用社會上的機械設備就很難保質、保量地按期完成工程。 所以，公路施工單位租用社會上的機械是必然趨勢。因此如何做好租用機械設備工作就成為我們加強思考和探索的問題。

2 市場調研和信息收集

對市場進行細致的調查研究，廣泛收集市場信息把握市場 規律，是搞好機械設備租用的必要條件，從1997年開始，我們在 路網工程中陸續租用了各種機械設備，創造了良好的經濟效益， 並不斷探索和完善市場經濟條件下的機械設備租用方法，增進了 對機械設備租用的了解。

3 機械租賃合同

在商訂機械租用合同時要力求完美，內容要細致周全，便於操作，對雙方加以約束，以免 在合同執行中出現分歧與爭議。因目前公路工程施工租用發生較 多，下麵就租賃合同中有關承租方利益的條款予以探討。

3.1 機械租用計費方法

為了便於組織施工，機械用燃油，液壓油、機油、潤滑油等 和駕駛員食宿由承租方提供，其費用由出租方負責(從租金中扣 回)，機械租用可以采用以下5種計費方法:

1)由於現有機械台班費用定額偏低，出租者不願接受，經過 幾年的探索，機械租用台班費在交通部[1996]610號《公路工程 機械台班定額》的基礎上增加0.5倍，比較適合臨沂市市場行情，租賃雙方均能接受。以ZL50C裝 載機為例，定額價每台班為612.47元，則現租用台班費用為:612. 47×(1+0.5)=918.70元

對於工程中不可缺少但利用率低以及很難租到的機械，可 采用雙方協商定價。

汽車運價按現行運費結算，有些還可降低10%。

機械在工地停置時間交付機械停置費，停置費按台班費 50%計付為宜。

(2)按工作小時計費:每小時費用=台班單價÷8

(3)按完成實物工程量計費:即按工程預算單價支付。

(4)按租用天數計算:對於租用時間短，每天工作量大的機 械，每天租用費用可在台班費的基礎上增加20%。對於每天利用 率較低的機械，每天租用費可按台班費支付(即1天1台班)。

(5)按租用月計算:對於租用時間較長的機械，為了簡化工作 台班，停置台班的統計工作，直接按月支付租金。機車月利用率 按日曆天數的80%計。月租金的計算為:月租金=日曆天數× 80%×台班費。

我單位通常采用按完成實物工程量計費，其次是按小時計 費，按天計費。很少采用按月計費，按台班計費方法。

3.2 租金的結算

短時間租用機械，租用完後1次結清。長期租用每月付當月 的60%，其餘工程完工後1次結清。這種結算方法是單位在社會 上取得一定的信譽情況下。

一般情況下，結算方法為，短時間租用機械，在租用機械起 運時，租用方應根據合同規定的機械租用起止時間，預付租金的1/2。工作一半時間，付清剩餘的 1/2，到最後結算時，多退少補。長時間租用機械，先預付1個月 的租金。以後每工作滿1個月預交下1個月租金，最後結算時，多 退少補。

3.3 機械運輸

機械租賃合同簽訂後，出租單位應按合同規定日期將機械 修整好，並準時赴調，租用單位按規定日期辦理運輸，負責機械運 輸途中的安全，並承擔調往運費。返回運費由出租方負擔。

3.4 機械維修

機械在工地出現故障維修以及費用由出租方負責，承租方 協調所需人員、車輛(僅限工地到住地)及場地等。機械維修期 間不計租金。

3.5 工作記錄

為便於租金結算，隨機人員和承擔方技術員每天都要填寫工 作記錄，並雙方進行核對簽字。

3.6 出租方責任

(1)合同簽訂後，出租方應準時提供機械。

(2)出租方交付給承租方使用的機械應符合約定標準。同 時，出租方應保證使承租方按約定使用機械的權利。

(3)租用期間修理及費用由出租方負責。

(4)租賃合同終止，出租方應退還押金或其它擔保物。

(5)對於租用機械的負擔，如稅金等費用全部由出租方負 擔。

3.7 租期變更

合同簽訂後，出租方因工程需要取消合同時，應提前10天通 知租用方，機械調回費用由出租方承擔;租用方需提前終止合同時，亦應提前10天通知出租方，並負責將機械送回。

3.8 合同簽訂

合同條款談妥後，經雙方法人代表簽字，並加蓋法人印章後 生效。雙方均不得違約，如有糾紛，由出租方所在地的仲裁機構 仲裁。機械租用到期，租金結算清後，合同自然消失。

4 機械租用的優越性

(1)充分發揮機械的潛在效益，提高了機械利用率。租用設 備後，由原來對設備的無償占用變為有償占用，占用時間越長， 所付租金越多，從而促使租用單位在有效的時間內充分發揮機械 的效能，想方設法最大限度地縮短租用期，以減少租金的支出。

(2)避免了機構的重疊，降低了生產成本。由於租用機械由出 租方維修，解除了施工隊後顧之憂，不需要再專門設置施工隊維 修機械，從而降低了生產成本。

(3)機械由出租方購置，減少和避免購置設備的盲目性以及 設備和配件的儲備，節省了固定資產的投資額。租用還可以推動 單位加快設備更新、改造和采用新技術的步伐。

(4)強化提高了管理水平。由於租用單位管理比較單純，領 導注意力放在機械管理上，這對提高服務質量，加強基礎管理， 實行單機核算等方麵起到了良好的促進作用。

(5)製約機製得到充分發揮。由於單位租用的是外單位和私人 的機械，製約了工程項目中容易出現的拚設備現象的短期行為。

(6)租用機械設備可降低單位因設備陳舊而發生無形磨損及遭淘汰的投資風險。

5 機械租用中遇到的問題和采取的防範措施

5.1 機械出現故障延誤工期因出租單位往往離施工工地較遠，機 械出現故障修理遲緩。針對這個問題，我們在簽訂合同時規定了 在租用期機械完好率必須達到90%以上，否則隻付50%的租金。修理中我們積極協作，提供 各種方便以使故障機械盡快恢複，或重新租用機械。

5.2 機械人員不負責任達不到工程質量要求

租用機械隨機駕駛員，都是國營單位職工和私人老板雇傭的 操作者。他們單位領導和老板不在工地現場，租金又是按天或台班計算，造成不講質量混時間。 例如2003年臨沂市路網工程中我們租用城建1台18t振動壓路 機，駕駛員操作時，發動機低速運轉，不加油門，檢查壓實度多 處不合格。針對這種情況，找城建領導協商更改租金計費辦法。 由原來的按天計費改為按完成實物工程量計費。

5.3 在急用時租用機械停工延誤工期

往往因吃住條件不滿意，或對實物工程量計費單價不滿意， 駕駛員有意延誤，造成延誤工期。針對這種情況，應及時對市 場進行調查，提前聯係好出租方，或以現金當天支付贏得市場 信任。

5.4 緊缺機械設備租金較高

在某種機械市場緊缺時，租金偏高使工程費用增加。解決辦 法是廣泛收集市場信息，聯係幾個出租方進行比較，在保證機械 性能的前提下，選擇租金較低的單位。對公路施工專用機械設 備，由單位進行購置。

6 結束語

在市場經濟條件下，築路機械租用市場正逐步走向完善，這 個市場潛力巨大，通過租用機械可提高工程質量，縮短工期，創 造良好的經濟效益，但機械租用市場有其多變性，隻有把握市場 導向，摸透市場規律，不斷總結經驗，才能駕馭市場。