三一重工自卸車
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三一重工 SKT90S 寬體車(8擋變速箱)

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SKT90S寬體車(8擋變速箱)采用 全新設計的低應力、高強度車架,有效避免車架疲勞斷裂,整體應力水平較競品降低51%。

該型號設備可能已停產,實際型號參數配置等信息以店內銷售為準,解釋權歸生產廠家所有。
SKT90S
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三一 SKT90S 基本參數

型號
SKT90S
類別
寬體車(8擋變速箱)
行走方式
輪胎式
動力方式
查看更多詳細參數> 注:本頁麵型號參數配置等信息僅供參考,實際型號參數配置等信息以店內銷售為準,解釋權歸生產廠家所有。

三一 SKT90S 性能特點

高強度車架

全新設計的低應力、高強度車架,有效避免車架疲勞斷裂,整體應力水平較競品降低51%。

油氣懸掛

采用油氣懸掛技術代替傳統板簧結構,大幅度提高整機壽命和舒適性。徹底解決行業前懸架板簧頻繁斷裂痛點,提高整機出勤率。油氣懸架優良的減震緩衝性能,大幅度改善車架受力,提高車架壽命。

全液壓轉向+應急轉向

全液壓轉向,轉向更省力、更安全

引入傳統礦車全液壓轉向設計理念,解決行業重卡式機械轉向導致的轉向沉重的問題。

同時配置應急轉向裝置,解決行業目前車輛失去動力後隻能緊急製動,不能轉向導至的安全事故

智能化電器係統

具備電氣故障自診斷,解決客戶實際排障困難。

10寸中控大屏,配置倒車影像,手機藍牙互通,兼容礦山智能管理係統。

內置GPS模塊,能夠有效監控車輛運行情況。

液力緩速器

配置液力緩速器,解決重載下坡工況車輛製動係統因熱衰退問題導致製動力嚴重下降的問題,保證整機製動安全性。

全新外觀

全新內、外飾造型,整體感覺更加飽滿,更具視覺衝擊力。

提升駕駛室密封,隔音隔塵效果良好。

合理的人機布置,增加了操控舒適性。

自動變速箱

匹配自動變速箱,駕駛更舒適。

施工場景

公路路麵施工設備 公路路麵施工設備 樓宇施工設備 場館施工設備 廠房建設施工設備 園林綠化施工設備 道路施工設備 道路施工設備 河湖水係施工設備 農田水利施工設備 水庫施工設備 河道清淤施工設備 普通鐵路施工設備 場站建設施工設備 橋麵係施工設備 隧道施工設備 隧道施工設備 農村公路施工設備 農村公路施工設備 地下管廊/管線施工設備 核電站施工設備 風電站施工設備 火力發電站施工設備 水電站施工設備 水電站施工設備 高鐵施工設備 輕軌施工設備 地鐵施工設備 填海工程施工設備 港口施工設備 跑道建設施工設備 跑道建設施工設備 航站樓建設施工設備 運輸設備 樓宇場站拆除施工設備 公路路麵施工設備 農村公路施工設備 道路施工設備 跑道建設施工設備

三一重工品牌介紹

三一集團有限公司始創於1989年。自成立以來,秉持“創建一流企業,造就一流人才,做出一流貢獻”的企業願景,打造了業內知名的“三一”品牌。 三一的使命,是“品質改變世界”,即以極高品質的產品和服務改變中國產品的世界形象。 目前三一正在實施三大戰略:全球化,數智化,低碳化。 三一集團聚焦裝備製造業,主導產品為 : 混凝土機械、挖掘機械、起重機械、築路機械、樁工機械、風電設備、港口機械、石油裝備、煤炭裝備、裝配式建築PC機械等全係列產品。三一混凝土機械穩居世界領先品牌;挖掘機械在2020年首奪全球銷量冠軍;此外,大噸位起重機械、履帶起重機械、樁工機械、成套路麵機械、移動港口機械、煤炭掘進機械連續多年穩居中國市場占有率*一。

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輪胎式
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電動
型號
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行走方式
輪胎式
動力方式
電動
型號
SYM3311ZZX1BEV

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行走方式
輪胎式
動力方式
電動
型號
SYM3251ZZX1BEV

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行走方式
輪胎式
動力方式
電動
型號
SYM3312ZZX2BEV

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行走方式
輪胎式
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電動
型號
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行走方式
輪胎式
動力方式
電動
型號
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行走方式
輪胎式
動力方式
氫燃料
型號
SYM3313ZZX1FCEV

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行走方式
輪胎式
動力方式
電動
型號
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三一重工 SKT90S 寬體車(8擋變速箱)問答

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