山工機械 636F（非道路國四）裝載機圖片

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山工機械 636F（非道路國四）高清圖

外觀（14張）

山工機械 636F （非道路國四）裝載機高清圖 - 外觀

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駕駛室（2張）

【多向可調震動座椅】

【操縱手柄】

細節（14張）

【發動機】1、采用92kW 2000轉濰柴國四排放發動機，後處理采用DOC+DPF+SCR三大技術疊加, 大大降低了氮氧化合物與顆粒物的排放，更加環保,峰值扭矩提高7% 動力更加強勁。
2、卡特彼勒技術減振係統，振動更小、可靠性更高。

【液壓係統】1、636F采用知名品牌液壓部件可靠性好、效率高；
2、工作閥管路優化布置，故障率降低20%；
3、單泵分流液壓係統，動作快、力量大、油耗低；
4、舉升、卸料、下降三項和時間僅需8.1秒，速度更快、效率更高。

【冷卻係統】1、冷卻係統采用模塊化單平麵設計，高溫下仍能正常高強度的作業；
2、整體采用框架式減振，保障顛簸工況下的可靠性；
3、散熱器與發動機機罩之間，安裝有密封板，避免熱氣回流，保障散熱效果。

【維護方便性】1、發動機柴油濾外置，方便維護；
2、駕駛室底部開有維修窗口，方便維修與維護；
3、發動機罩左、右以及後部大開門設計，方便維護與保養。

【維護方便性】1、發動機柴油濾外置，方便維護；
2、駕駛室底部開有維修窗口，方便維修與維護；
3、發動機罩左、右以及後部大開門設計，方便維護與保養。

【工作裝置】1、636F動臂，卸載距離大可以實現單側裝料，收鬥角大持料更多、且不容易撒料；
2、鏟鬥與動臂聯接處的銷軸采用雙重密封可靠性更好；
3、卡特彼勒技術高性能係列鏟鬥，采用加長鬥體板、側刃板弧形設計，減少物料在裝載與運輸過程中的撒落。滿鬥係數高達110%，減少料堆插入阻力，節省燃油，提高工作效率。

【變速箱】1、636F采用山工自製定軸變速箱，高效、可靠、噪音低，變速箱和變矩器采用分體式設計，方便維修與維護；
2、采用卡特彼勒技術升級的變速箱操作機構，換檔平順性達到全球先進水準、操縱舒適；
3、駐車製動采用斷氣刹車，氣壓過低自動刹車安全性更好。

【駕駛室】1、全新開發駕駛室，視野更加開闊，舒適性更好；
2、先進技術機械懸浮座椅，多向可調整，前後可調、靠背角度可調、扶手位置可調、減振可調、上下可調，並配置安全帶，安全性更好；
3、操作區布局優化，開關位置觸手可及，增加前出風口使駕駛室內的溫度更加宜人，組合式儀表帶燃油表，三級報警人機交互更加方便；
4、可選配8寸液晶顯示屏，實時監控整機運行狀態；
5、配置更加豐富，增加遮陽板、頂內飾、上下推拉式玻璃窗、方便通風，先導操作、24V電源、藍牙功能的收音機均可以選配。

【外觀】1、全新打造的新一代家族式外觀，厚重、硬朗、視覺衝擊強；
2、優質碳素板整體模具成型發動機罩，可靠耐用。

【車架係統】結構件全部進行有限元分析與整機應力應變測試，有效提高結構件的可靠性和使用壽命。

【車架係統】結構件全部進行有限元分析與整機應力應變測試，有效提高結構件的可靠性和使用壽命。

【電氣係統】1、636F重新優化線束布局，可靠性更高，方便檢查和維修；
2、改進接插件密封性，滿足IP55的要求，進一步降低電器係統的故障率；
3、標配LED工作燈，照明效果更好。

【空氣濾清器】1、三級空氣過濾，旋轉式預濾，減少發動機早期磨損；
2、配置電動輸油泵減少勞動強度，並優化柴油濾、機油濾的位置使維護保養更加方便。

【航拍】

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