國機重工常林 ZLM30E-5 裝載機

常林與世界著名公司進行合資合作生產裝載機，特別ZL30裝載機技術得到了飛躍發展，不僅在產品質量上保持領先，也占據了市場上的絕對優勢。在暢銷國內公路、市政、礦山、環衛、林業、水利、農業等各行各業的同時，遠銷歐洲、南美、非洲、大洋州等世界各地，並且率先打入美國市場，創造了行業內的奇跡。

ZLM30E-5裝載機是常林推出的E係列裝載機之一，它是ZLM30E-3裝載機基礎上改進加強型產品。它保留了原ZLM30E-3成熟的結構和特點，進一步提高整機舒適性和可靠性，使該產品繼續處於國內領先水平。

特別指出的是常林ZLM30E-5在惡劣環境下作業，如鏟裝石塊、鋼渣的作業工況，更能顯示其出眾的掘起力和地麵提升力。

國內市場占有率達24.5%,連續多年市場占有率第一

中國機械工業名牌產品；連續十五年被中質協評為“用戶滿意產品”

1984、1990年唯一兩次榮獲國家優質產品銀質獎（裝載機行業最高獎）

主要特點

l 綠色環保發動機，性能卓越，功率儲備大，整機匹配更合理，具有更適宜的鏟掘能力。

l 工作裝置采用高支點單搖臂六連杆機構，運動平穩性好，卸載高度和相應的卸載距離均得到改善。加強型鏟鬥在地麵收鬥角更大，更容易裝滿鬥。增添了機械式標尺，保證鏟鬥的放平。

l 全液壓工作轉向係統，係統產生的熱量較低。另外油泵的排量小，所需發動機的功率也小，減低了能耗，轉向圈數少，整機轉向可操縱性好，操作靈活輕便。

l 雙管路製動係統中，增設了緊急製動，當氣壓低於0.4Mpa時, 製動器自動作用,同時切斷變速箱輸出動力,提高操作安全性;內漲式氣動控製的停車製動型式。

l 定軸式結構變速箱特點，內部結構進行了加強，速比進行了調整，進一步提高了可靠性。

l 常林采用單級三元件變矩器，能自動調節輸出扭矩合轉速，減緩衝擊，單杆操縱變速係統，操縱簡便。國際最著名的小鬆裝載機、CAT裝載機等都是選用單級三元件變矩器；世界最著名的ZF公司就是生產該類型變矩器。

l 通過驅動橋速比的調整，降低了主付螺傘齒輪的工作扭矩，提高了驅動橋主傳動強度。采用加強型驅動橋，在行業內屬最穩定可靠的。

l 調整了變速箱操縱杆位置，司機操縱更方便。

l 采用久經考驗的ZLM30-3鍛件鏟齒，加大型鏟鬥，工作效率更高。

l 密封銷軸，保證了良好的潤滑和更長的使用壽命。

l 采用軟軸直動式操縱係統，工作液壓係統壓力為16Mpa，加大型轉鬥油缸，掘起力更大。

l 後車架、工作裝置所用剛材均進行校平、噴丸預處理，焊接後在大型噴丸處理室進行部件的噴丸處理，從而消除焊接應力及除鏽，確保底漆附著力，從而保證整機塗裝質量。另外，電瓶單獨設置在車架兩邊，結構簡單，保養、更換方便。

l 可選配通用抓具、推雪板、2.0立方的煤鬥、SB45水山破碎錘、加長臂等特殊機具。

l 駕駛室為左右雙開門，開門時固定性好，上下車梯子左右各一個。駕駛室密封好，大開門作業，通風性能更好，即使夏季作業，駕駛人員照樣操作無憂；所配座椅為可調減振式，後靠背高，減振性好，人坐著感覺舒適，另外還可選配空調。

l 電氣係統中主要電氣電路全部采用汽車電氣電路，部分插接器具有防水、防塵功能。可調操縱台，電控式儀表。