JVR300旋挖鑽機專用底盤與上車卓越的設計理念,擁有可靠的係統與強勁的動力及可拓展性履帶,加長的履帶長度,增加履帶展開後寬度,提高鑽機的穩定性,適應各種複雜工況,具有經濟、高效、環保、穩定等多重特點。動力係統。
專用底盤與上車卓越的設計理念,擁有可靠的係統與強勁的動力及可拓展性履帶,加長的履帶長度,增加履帶展開後寬度,提高鑽機的穩定性,適應各種複雜工況,具有經濟、高效、環保、穩定等多重特點。
動力係統
選擇Cummins QSM11-C400柴油發動機。通過改善燃燒過程,使該發動機油耗降低,最大功率400馬力,即298KW。主要部件改進:凸輪軸、活塞、噴油器、廢氣放氣閥渦輪增壓器、濾清器;改進曲軸箱呼吸係統、機油泵帶襯套;改進耐磨性以延長保養周期。
液壓係統
液壓元件(減速機與馬達)采用力士樂元器件,保證液壓係統的可靠性與穩定性;采用國際先進的設計理念,液壓先導,比例操作;主、輔液壓係統采用負流量與負載敏感結合控製,實現了流量的按需分配,保障了係統的傳動效果;液壓係統全過濾結構,提高液壓油的清潔度;使設備運行更可靠、更經濟、更高效、更節能。
電控係統
電氣係統主要部件均采用著名品牌,工程機械專用的控製器,對發動機、油泵、主閥以及控製手柄進行協調控製,在實現優越的操控性能同時,實現了工作過程中的高效、節能、環保 ;
獨特設計的高智能故障監控係統,能準確的判斷故障來源;高精度的傳感器確保鑽機在施工過程中的精密測量和監控各個工況動作。
驅動裝置
動力頭配置三馬達、三減速機,滿足鑽機入岩大扭矩輸出;針對入岩的工況,對動力頭減震進行改進,引入減震結構和減震技術,經過現場試驗,具有明顯的減震效果。此外,根據工況不同調整比例閥,動力頭雙重防墜落緩衝裝置能將損失降到最小。
主卷揚裝置
主卷揚被設計在鑽機的回轉平台內,采用力士樂進口的減速機與馬達,可靠性高,維護成本低,鑽機的穩定性好;鋼絲繩的直徑36毫米,鋼絲繩工作在卷筒的第一層,成倍地提高鋼絲繩的使用壽命,降低客戶的維護成本,同時,增加的落地保護功能,最大程度的延長了主卷揚的使用壽命。
主卷揚布置在回轉平台上麵,提升力大;采用雙折線繩槽卷筒,使各層之間的負荷均勻分布,鋼絲繩工作在卷筒的第一層,大大延長了鋼絲繩的使用壽命,提高施工安全性。
液壓係統使用先進的負載反饋技術,可使流量按需分配到係統各個工作裝置,實現各種工況下的最佳匹配,泵、馬達、閥、油管及管接頭均采用進口產品,確保高可靠性。
專用底盤和上車,履帶間距在3000-4500mm之間調整,增加配重重量,提高整機的穩定性和可靠性。
公司目前擁有一個國家級技術中心和八個子公司、六個事業部、四個分公司。至2010年底,公司總資產逾20億元、淨資產近10億元、收入近15億元、員工達4000餘人,公司力爭三年左右整體上市,到2015年形成100億元產值規模。展望未來,恒天九五將以世界經濟一體化和產業化大轉移為契機,抓住全球製造產業調整的機遇,抓住國內社會經濟發展轉型對工程機械帶來的商機,立足國內,放眼全球,在產品經營、國際化經營的道路上加速發力,實現企業邁向國內一流,乃至國際一流。