挖掘機
SK350LC
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谘詢廠家高功率發動機
采用三菱原裝發動機，帶渦輪增壓、內置中冷器，通過ＥＳＳ發動機轉速自動控製係統和全馬力控製係統，能夠最大限度發揮出發動機動力。
堅固的車體構造
對下車架的鋼板進行加厚，改善箱式結構，強化行走部位的結構設計，剛性大幅提高。
先進的增壓係統
液壓泵的設定壓力最高為350kgf/cm2,保證大臂提升和進行其它工作時有充足的動力，當力量不充分時，按下增壓開關，挖掘力會增加10%，而且沒有時間和流量的限製。
獨特的電腦控製係統
通過改進的ITCS係統和精確的電子控製，手柄直接把信息傳送到液壓油泵。操作手能準確無誤地控製機器，在複合操作時也通達到平緩精細操作和穩定性的完關結合。
寬敞舒適的駕駛空間
寬闊的操作視野
大容量的冷暖空間
雨刮器工作麵積提高20%
低噪音、低振動
內部裝飾
全方位可調節式座椅
| 項目 | 標準小臂 |
| 最大挖掘半徑(mm) | 11.22 |
| 地麵最大挖掘半徑(mm) | 11.03 |
| 最大挖掘深度(mm)* | 7.49 |
| 最大挖掘高度(mm)* | 10.49 |
| 最大傾倒高度(mm)* | 7.29 |
| 最小傾倒高度(mm)* | 2.62 |
| 最大垂直挖掘深度(mm)* | 6.57 |
| 最小旋轉半徑(mm) | 4.29 |
| 最小旋轉半徑高度(mm)* | 4.29 |
| 標準挖鬥容量(SAE)(m3) | 1.6 |
|
形狀 |
履帶板寬度(mm) |
左右履帶外側間距(mm) | 接地壓強 KPa{kgf/cm2} |
|
等高齒履帶 |
600 | 3,200 | 64{0.65} |
| 800 | 3,400 | 50{0.51} |
| 小臂長度 | 標準小臂 |
| 整機長度（至大臂頂部） | 3360 |
| 整機高度 | 3120 |
| 整機寬度（至駕駛室頂部） | 3120 |
| 尾部離地間距 | 1200 |
| 整機長度 | 11,200 |
| 離地間距 | 500 |