SG354輪式拖拉機主要結構特點:全液壓轉向,操縱輕便舒適。2組合儀表可選裝組合開關、帶轉向燈、視寬燈等,美觀大方。3可選裝後置安全架和頂棚、獨立手刹製動等使駕駛過程更安全。4檔位選擇多:基本配置8+4檔,裝爬行檔時2+×4×2檔、裝逆行器時8+8檔;換擋手柄位置有中置和側置可選。
主要結構特點:
1)全液壓轉向,操縱輕便舒適。
2)組合儀表(可選裝組合開關)、帶轉向燈、視寬燈等,美觀大方。
3)可選裝後置安全架和頂棚、獨立手刹製動等使駕駛過程更安全。
4)檔位選擇多:基本配置8+4檔,裝爬行檔時(2+1)×4×2檔、裝逆行器時8+8檔;換擋手柄位置有中置和側置可選。
5)加強傳動係,新型防脫前驅傳動軸,全齧合套換檔,雙作用離合器、雙速動力輸出、結構緊湊。
6)發動機采用東方紅、萊動、常柴,國Ⅱ排放、直列、水冷、4衝程,直噴技術,動力強勁、經濟省油、節能環保,耐久可靠。
7)采用雙泵,單獨轉向油路,安全可靠,優化提升器和懸掛機構,液壓提升更加有力。
8)全流線覆蓋件和吊掛式操縱機構,人機工程設計,操縱舒適。
9)可選裝氣刹製動裝置和多路液壓輸出,能滿足不同農具或拖車要求。
中國一拖集團有限公司以下簡稱“中國一拖”是國家“一五”時期156個重點建設項目之一,1955年開工建設,1959年建成投產,現為中國機械工業集團有限公司子公司。新中國第一台拖拉機、第一輛軍用越野載重汽車在這裏誕生。建成投產五十餘年來,為國家農業機械化提供拖拉機、柴油機等各種裝備360多萬台,擁有的“東方紅”商標為中國“馳名商標”。“十五”以來,中國一拖抓住國家振興裝備製造業、加快社會主義新農村建設的機遇,堅持以加快結構調整、轉變發展方式為主線,通過加大重點產品研發、技改投入力度,基本形成了農業機械、動力機械及零部件等多元結構發展的格局。