120係列推土機產品介紹
120係列推土機包括普通型和低比壓型推土機。普通型可配不同的發動機和各種工作裝置，如角鏟，直傾鏟和環衛鏟等。低比壓型推士機配固定直鏟。可根據用戶需要選配空調和司機涼棚。
動力傳遞路線：
發動機→減震器→聯軸節→動力換檔變速箱→中央傳動→轉向離合器→終傳動→驅動鏈輪
底盤油泵
裝置油泵
柴油機采用中國一拖（洛陽）柴油機有限公司生產的LR6105ZG60A或上海柴油機股份有限公司生產的D6ll4ZG19B型直列式六缸四衝程水冷增壓直噴式柴油機，采用三點支承結構，有調整墊及緩衝裝置，以保證柴油機曲軸與主傳動軸的對中和減緩機身傳到柴油機上的衝擊載荷，設有手油門和腳油門兩套控製裝置，操縱靈活方便，能很好地適應載荷的變化，發揮有效功率。
發動機與變速箱之間裝有彈性減震器，減震器由摩擦阻尼片和減震彈簧吸收工作中的衝擊和震蕩，從而保護柴油機。
采用單軸、行星齒輪傳動、前進三檔、後退三檔的動力換檔變速箱。通過控製切斷閥，可實現短暫停車或切斷動力。由電控行程開關進行空檔保護。設有保險手柄，可鎖住變速操縱手柄使之不能掛檔，提高操縱的安全性能。
轉向離合器為濕式多片免調式結構，彈簧壓緊、液壓分離。製動器為濕式、雙向浮動、帶式結構。轉向與製動有兩套操縱係統，其一是手動轉向離合器操縱和轉向與製動液壓聯動操縱，具有隨動功能，司機可通過操縱力的感覺，及時了解外載荷變化進行工作。其二是腳踩製動操縱,可液壓助力，同時具有機械製動的功能，操縱省力，安全。設有專門的停車製動機構，防止推土機停車後溜坡。
終傳動為兩級外齧合直齒圓柱齒輪減速結構，內設一組浮動油封，防止外部的水或泥砂進入終傳動殼體內，也可防止殼體內的潤滑油向外滲漏，結構簡單可靠。
機架與行走係統采用剛性聯接形式，使行走係統與整機形成剛性整體，共同承受推土機在行駛和作業過程中所受到的衝擊載荷。行走架為整體焊接箱形結構，液壓漲緊、彈簧緩衝。推土機的引導輪、支重輪、托鏈輪和終傳動等部件中均裝有密封好、壽命長浮動油封，使用性能可靠，維修保養簡便。
工作裝置可根據用戶要求選用角鏟、直側鏟（包括環衛鏟）和固定直鏟。通過調整聯接鉸點或支臂的長短和液壓係統的作用，使鏟刀實現推、運、側傾等各種動作。刀片材料為高強度耐磨鋼，可根據磨損情況倒裝，使用更經濟。
液壓係統包括裝置液壓係統和底盤液壓係統。所用缸、泵、閥及管路大部分配套選購國內知名廠家的產品，結構成熟，性能可靠、使用維修方便。
120係列推十機同時具有機械傳動效率高，液力機械傳動操縱便捷的優點。外形布置美觀大方。可廣泛用於道路修築、水電工程、農田改造、港口建設、礦山開發及其它建築工程項目的土石方作業。
注：具體結構以產品樣本為準。
