五節主臂長48米,最大起升高度64.3米,全伸臂最大起重量12t,低速大扭矩動力係統,265kw大功率發動機,陝齒9檔帶同步器變速箱+漢德、美馳高承載大速比車橋,多級緩衝控製技術,回轉慣量控製精準,啟、停平順,中長臂、大負載工況也能精準操控。
綜合起重性能提升7%,全伸臂最大起重量12t(競品11.5t、11.8t), 55噸級性能較強。
越野型四橋專用G類底盤,布置緊湊,承載能力大,縱向通過角大於25°,通過性強,特別適應坑窪、泥濘等路段。
黃金動力傳動鏈,265kw大功率發動機,陝齒9檔帶同步器變速箱+漢德、美馳高承載大速比車橋,行業首創低速大扭矩動力係統,兼顧車輛低速爬坡性能和高速轉場性能,最高行駛車速90km/h。
專有雙泵自動分合流控製技術,操控性強,微動性更好, 適合精準吊裝需求,作業效率更高。
多級緩衝控製技術,回轉慣量控製精準,啟、停平順,中長臂、大負載工況也能精準操控,得心應手。
負載防擾動控製技術,回轉過程中不受空調啟停影響,操控更平穩。
徐州工程機械集團有限公司成立於1989年3月,1997年4月被國務院批準為全國120家試點企業集團,是國家520家重點企業,國家863/CIMS應用示範試點企業,2006年實現營業收入206億元,是中國較大的工程機械開發、製造和出口企業。徐工集團秉持“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神,按照以工程機械為核心的多元化發展戰略,建立了以國家級技術中心為核心的技術開發體係,不斷開發出高附加值、高技術含量的新產品。