工作重量 |
46,000-60,000kg |
牽引杆安裝拉力 |
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370kN |
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發動機 |
DEUTZ TCD 2013 L06 渦輪增壓, 水冷, 柴油發動機, 200kW (272hp) at 2,200rpm, 1,050Nm at 1,450rpm 集成發動機電子管理係統(EMR)。 |
或DEUTZ TCD 7.8 L06, 渦輪增壓, 水冷, 柴油發動機, 200kW (272hp) at 2,200rpm, 1,050Nm at 1,450rpm, 集成發動機電子管理係統(EMR)。 |
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變速箱 |
ZF ERGOPOWER WG 210, 自動, 全動力換擋變速箱, 內置扭矩變矩器,電子-液壓換擋, 無頓挫,6個前進擋,3個後退擋 |
輪胎尺寸 |
16.00 x 25 |
刹車 |
全液壓3路安全碟刹係統 並帶有後備儲能器: |
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• 2-路服務刹車 |
• 1-路故障安全駐車/緊急 |
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• 電動應急泵 |
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燈光 |
• 2 個高低前大燈 |
• 2 LED 刹車燈 |
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• 2 前後LED方向指示燈 |
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轉向係統 |
液壓電子方向盤轉向,4模式電子選擇: |
• 前輪轉向 |
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• 後輪轉向 |
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• 4輪轉向或 |
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蟹行轉向(選配) |
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歸中線按鈕,電動“緊急轉向泵”, 左側或右側駕駛 |
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電路係統 |
24V |
●24V |
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●發電機容量28V/80A(1,540W) |
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電池容量 |
●2x12V/143Ah |
選配 |
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●混合避震 |
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●後駕駛位 |
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●後駕駛室 |
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●GPU平台 |
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各種牽引鉤 |
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●寒冬套裝 |
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●加熱係統 |
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●空調 |
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●駕駛室頂遮光板或天線傳感器 |
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●4個內置千斤頂 |
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●後視攝像頭 |