1.我有三台歐亞的車，頭兩台都是10年以前的，質量沒得說。今年五一提了一台新車，從濟寧廠提的設備。從提車到現在設備出現了一些小毛病。導熱油管漏油，旋轉接頭總是有油往下滴，質量明顯不如以前。

2.就是做工有點粗糙

3.當時本來要買達剛的了，因為在吉林從來沒有見到過歐亞的設備，連灑布車係統歐亞這個品牌都沒聽說過，後來多虧了安邁的周經理，告訴我歐亞的同步車要比達剛的好，當時還是不相信，後來歐亞業務員給了我一份銷售名錄，上麵有客戶的詳細名稱與電話，我試著打了一些，估計有十幾個吧，都反映歐亞的設備性能好，我就沒接著往下打，因為上麵有二百多個電話，太多了。而且問他們的購買價格，都差不多，價格基本沒有起伏，很平穩。然後去了北京考察，沒有提前通知歐亞業務員。到了北京後給銷售部小劉打電話，他說馬上來接我們。見到了小劉，從一輛黑色破捷達上下來。當他看到我們一行四人後，顯得很尷尬，告訴我：禮拜六不上班，從外麵找了輛黑車來接你們，多擔待。因為加上司機總共六個人。隻能後麵擠四個人。經過四十分鍾，到達歐亞廊坊廠（其實位於北京境內，隻是離廊坊開發區很近），廠子很大，但是廠房很破舊，小劉告訴我是上個世紀九十年代的廠房，所以很舊了。說實話，廠子給我的印象很不好，但是小劉這個人比較實在，告訴我們先去吃飯，回來再看設備。到了廊坊開發區一個酒樓，規模中等，點了八個菜，來了一打啤酒。但是沒喝多少，小劉告訴我們中午就少喝酒，晚上再喝，因為吃完飯要看設備，不要耽誤正事。我們草草吃完飯，小劉要帶我們再去廠子看設備，我說不必了，中午已經看過了，回北京還有別的事。小劉沒有留我們，找他們副總開車送我們回了北京。看的出當時他有點失落，估計是感覺我不會定他的設備。回到公司後，和公司幾個領導開會討論了一下，最終決定買歐亞的設備。

4.銷售人員少，以前不知道歐亞品牌，買了一台高遠一台達剛的車之後，在工地上看到歐亞的車子，灑布效果確實比高遠達剛的要好，而且價格比達剛的還便宜一些。